Îl mai țineți minte pe Corneliu Mangalea, care în 2008 visa să ajungă primar al Galațiului, candidînd ca independent, pe banii PSD? Haide, bre, ce naiba, este vorba despre acel Corneliu Mangalea care a desființat echipa CSU Metal Galați, campioană națională la volei feminin, motivînd că nu mai are bani, că afacerile i s-au dus pe copcă din cauza crizei financiare.
După trei ani în care credeam că bietul Mangalea a ajuns să mănînce de pe jos, iată-l pe omul care a îngropat Elnav, Mehid și Loconfort (făcînd mii de șomeri) cum iese din găoace, în chip de salvator al Galațiului. Între Mangalea de la alegerile locale din 2008 și noul Mangalea (primăvară-vară 2011) nu există aproape nici o diferență. El a rămas la fel de tupeist și de plin de el, de parc-ar fi frate bun cu Superman și văr primar cu Batman.
Astăzi, undeva la ora 12.00, pe Faleză, la Elice, unde se desfășoară lucrări ISPA cam de pe vremea cînd noi eram de grădiniță, Corneliu Mangalea a apărut alături de viceprimarul Nicușor Ciumacenco, pentru a spune cum anume va salva el de la surpare blocurile de la P-uri (inclusiv Aleea destinată promenadei). Mangalea a prezentat un utilaj de forare pe orizontală, despre care a spus că l-a costat 2 milioane de euro. “Păi, parcă erați falit, în pragul falimentului” – i-am spus eu lui Mangalea, l-a care el s-a bășicat brusc: “Da, am avut probleme cu banii, dar nu mai am. Dumneavoastră știți că uzinele Chrysler au fost timp de patru ani în faliment, iar acum au revenit în forță pe piața auto…?”
Te cred și eu că au ieșit din colaps, după ce statul american a pompat miliarde de dolari în Chrysler, normal că și-au revenit cît de cît. Și Mangalea speră să iasă definitiv din rahat tot pe banii statului, căci lucrarea ISPA de pe faleză îi pică la fix pe sărăcia asta de-afară.
Corneliu Mangalea – cetățean de onoare al Galațiului
Concret, ca să n-o mai lungesc aiurea, mașinăria lui Mangalea va săpa precum cîrtițele pe sub pămînt, undeva la 9 metri adîncime, de la Elice pînă la Nespălata, timp de 10 zile, pe o distanță de 180 de metri. Și nu doar va săpa, ci va introduce și conductele sub pămînt, care vor prelua materiile fecale ajunse în zona Nespălata, le vor transporta pînă în canalul colector de la Elice, urmînd ca acestea să ajungă apoi la Stația de Epurare. Dacă nu ar fi fost Mangalea cu utilajul lui de 2 milioane de euro, muncitorii ar fi trebuit să sape la P-uri pe verticală (să facă de-acum celebrele tranșee), manevră destul de riscantă care putea duce la tasarea întregii zone de blocuri din zonă.
Cică utilajul lui Mangalea este unic în România, în toată Europa mai existînd doar două astfel de sisteme de forare, în Franța și Grecia. Altfel spus, dacă nu era Mangalea trebuia ori ca lucrările ISPA să fie făcute riscant cu excavatorul, ori să fie adus unul din cele două utilaje din străinătate.
Eu propun ca Corneliu Mangalea să fie făcut cetățean de onoare al Galațiului, pentru că, poftim, a omorît el o echipă de volei, dar iacătă că a salvat faleza orașului.