Firma pesedistă Navrom Bac stăpînită de actualul Ministru de Finanțe Ștefan Viorel și de Constantin Hîrțan dovedește din nou disprețul pe care-l are pentru gălățeni în special și pentru fraierii (victime naturale cum ar veni) care apelează (în lipsa altei alternative) la serviciile ei.
Ca dovadă, venim astăzi cu povestea unui proprietar de barcă (căruia îi păstrăm anonimatul) care ne-a scris ce umilințe a trebuit să suporte pentru că a apelat la firma SC Navrom Bac SRL, atunci cînd a dorit să-și lanseze barca la apă.
Am sunat dimineață la căpitănia Galați să întreb unde pot lansa barca la apă și am fost îndrumat la bac. Ajuns acolo am dat de o coadă care se lungea pînă în sensul giratoriu de sus, circulația fiind funcțională doar pe un sens (a durat cam 30 minute pînă jos, la rampă). Am plătit taxa, toate bune și frumoase, dar nu era nici un loc de parcare unde să lași mașina cu peridoc după ce urma să lansăm barca la apă. Am văzut o parcare unde parcau șefii și l-am rugat pe băiatul care a deblocat rampa să parcăm și noi acolo preț de cîteva ore, dar răspunsul de la șeful lui a venit ferm că nu îl interesează. Ne-am dus la șeful respectiv și l-am rugat să parcăm cîteva ore deorece parcarea era liberă, dar evident nu l-a interesat vorbind cu noi exact ca un funcționar public (iritat de întrebare și cu atitudine superioară – trebuia să mergi după el ca să poți vorbi cu el). Mi se pare ciudat să plătești o taxă de lansare la apă fără să poți parca și mașina undeva.
Deși obține profituri uriașe, Navrom Bac se comportă fix ca tăticul ei: arogant și în disprețul legii
Concluzia ar fi că proprietarului de barcă i-a trebuit cam o oră și jumătate să ajungă să-și lanseze barca la apă, timp în care s-a lovit de aroganța angajaților SC Navrom Bac SRL. Și deși aveau obligația legală de a-i pune la dispoziție un loc de parcare, aceștia nu doar că nu au făcut acest lucru, dar l-au tratat cu sictir pe clientul care tocmai le bagase bani în casierie.
Deci afacerea merge ca unsă, în sensul că banii curg fără probleme spre buzunarele lui Ștefan Viorel, dar respectul pentru clienți nu doar că nu există, ci a fost înlocuit de un tratament arogant.
Dar aici nu e vorba doar de diprețul jignitor al angajaților Navrom Bac, venit probabil din faptul că afacerea are un tătic acolo sus, ci și de respectarea legii.
Care, apropo, ia uitați ce prevede în astfel de situații:
pentru intrarea/ieşirea ambarcaţiunilor de agrement nautic se va utiliza un culoar cu o deschidere (lăţime) către larg de 15 m în cazul ambarcaţiunilor cu motor şi 10 m pentru ambarcaţiunile fără motor. Culoarul va fi balizat corespunzător, avînd o lungime ce va depăşi balizele pentru înotători, cu cel puţin 30 m. Balizele culoarului vor fi de culoare roşie sau portocalie cu un diametru de minimum 25-30 cm, iar la extremitatea dinspre larg de minimum 40-50 cm.