Circulă o vorbă prin Galați care spune că doctorul cel mai bun din oraș este acceleratul de București. Parțial adevărat, deoarece trenurile accelerat nu mai există, acestea transformîndu-se în InterRegio.Serviciile medicale au rămas exact ca-n vorbă: la pămînt, astfel încît cei care au probleme grave de sănătate nu au altă variantă decît să meargă la medic în capitală. Săptămîna trecută, de exemplu, unicul tomograf al Spitalului Județean s-a stricat, pacienții sunt nevoiți să aștepte iar autoritățile se roagă de firma de service să vină să-l repare. Despre lipsa de paturi, de echipamente și consumabile medicale am mai vorbit. În plus, subiectul este atît de cunoscut de gălățeni, încît nu mai trebuie reluat.
Zilele acestea, un alt subiect cald a fost îmbulzeala de la Secția de Urgențe a Spitalului Județean. Zeci de gălățeni au ajuns la spital cu fracturi și entorse după ce au căzut pe gheață. Cele mai multe dintre victime au fost culese de pe stradă de Serviciul Județean de Ambulanță (SAJ) și uite așa ajungem într-o altă unitate medicală cu mari probleme. Deși de curînd au primit două salvări noi de la Ministerul Sănătății, situația la SAJ este dezastruoasă. Echipajele formate din medici și asistenți sunt nevoite să se descurce cu un parc auto învechit și insuficient. În prezent, în garajul Serviciului sunt doar 42 de mașini, unele dintre ele sunt produse în 2001 și au în bord între 500 de mii și un milion de kilometri. În plus, Ambulanța Galați se confruntă cu o lipsă acută de personal, organigrama fiind completată doar în proporție de 60 la sută. Serviciul dispune doar de 225 de angajaţi. Și dacă tot vorbim despre mijloacele de intervenție rapidă poate vă întrebați ce se mai întîmplă cu elicopterul SMURD. Știți povestea. Galațiul risca să piardă definitiv aparatul de zbor deoarece autoritățile nu au fost în stare să construiască un amărît de hangar. „Șopronul” este absolut necesar pe timpul iernii pentru a proteja echipamentele de la bordul elicopterului. Pe ultima sută de metri, aparatul a fost mutat într-un vechi hangar de pe terenul Aviasan. Altfel spus, deoarece timp de un an autoritățile nu au reușit să construiască un garaj pentru elicopter în curtea Poliției de Frontieră, lîngă turnul de televiziune, medicii și echipajul sunt nevoiți să stea pe cîmp și, mai grav, departe de Spitalul de Urgență.
