S-ar putea zice că gălățenii sunt oameni instruiți deoarece toți au luat bacul. Din păcate, nu este vorba despre bacalaureat, ci de nava care face legătura între Galați și Tulcea. Asta din vina autorităților care nu au reușit să construiască un pod în zonă. Istoria promisiunilor este lungă. Eugen Durbacă a cîștigat vreo două rînduri de alegeri promițîndu-le amărăștenilor pod și aeroport. Apoi cînd prosteala nu a mai mers, în scenă a intrat Dumitru Nicolae. El a fost mai rezervat în materie de poduri sau podețe, dar au promis alți pesediști în locul lui. Doar nu dădeau de la ei și, ținîndu-l pe Nicolae în primărie, puteau să-și pună în aplicare combinațiile. Așadar, nici sub Nicolae nu s-a făcut pod și uite așa am ajuns în vremea lui Marius Stan. Primarul fotbalist anunța pe la început de mandat că nu vrea să vorbească despre acest subiect ca să nu devină penibil. Ura, bravo, doar că abținutul nu l-a ținut mult timp. Fără să-l întrebe cineva, omul a început să vorbească despre un tunel peste, sub sau pe lîngă Dunăre, pentru că nu a înțeles nimeni exact.
De ce abordăm astăzi acest subiect? Pentru că în timpul vizitelor electorale, premierul Victor Ponta s-a oprit de vreo două ori și pe la Galați. Cu această ocazie, el a început să dea din gură despre o autostradă Tulcea-Buzău, via Galați, un pod sau un tunel în zonă și un aeroport internațional la Tulcea. Toate construite cu bani de la UE. La dreapta premierului stătea, printre alții, primarul Marius Stan, care a primit misiunea să se ocupe de documentația necesară, astfel încît dosarul să fie aprobat de funcționarii europeni în toamnă. După cum bine se observă, toamna a trecut, iarna a venit iar de tunel nu s-a mai auzit nimic. Ba mai mult, pe la Bruxelles se vorbește despre alte proiecte românești ce vor primi finanțare.
Există trei variante. Ori Ponta a încercat să mai prostească niște cetățeni ca să le obțină votul promițîndu-le vrute și nevrute, ori Stan și celelalte autorități locale nu au fost în stare să întocmească un dosar complet. Ambele piste sunt plauzibile, ba chiar se poate vorbi și despre a treia variantă care le cumulează pe cele două. Oricum, traumatizat de ce-a pățit la alegeri, premierul a uitat probabil subiectul. Ciudat este că nici Stan nu mai are aceeași grabă în a deschide discuția despre tunelul pe sub Dunăre și se face că plouă, exact ca afară. Gălățenii însă nu au uitat că la îndemnul primarului, consilierii locali au aprobat alocarea sumei de 10 milioane de euro pentru un studiu de fezabilitate privitor la construcția tunelului. Găleata de bani s-a vărsat prin conturile băieților deștepți și pricepuți la studii, în timp ce gălățenii se plimbă în continuare cu bacul.
