Mînuitorii de caracatițe de la Gospodărire Urbană SRL Galați (via Primăria Galați) sînt foarte prompți atunci cînd vine vorba să blocheze roțile mașinilor care nu au pe bord, „la vedere, domn’e”, tichetul de parcare. În mai puțin de două minute, din boscheți, de nicăieri, angajații Gospodărire Urbană apar lîngă mașina ta și te taxează. Iată însă că hingherii de mașini de la Gospodărire Urbană nu sînt la fel de vigilenți atunci cînd vine vorba de rable, de autoturismele abandonate. Această hoașcă marca Chrysler (foto), care în tinerețile ei cu siguranță făcea senzație, a prins rădăcini în parcarea cu plată din Mazepa, în zona fostei cofetării Laura. Rabla, altfel decapotabilă, nu numai că zace nestingherită în parcarea cu plată din Mazepa, ci ocupă și două locuri, fiind postată de-a curmezișul. Panourile de avertizare existente pe stîlpii din zonă îi anunță pe șoferi că parcarea este cu plată.
Rablei îi lipsește roata stîngă față (o fi scos-o însuși proprietarul?), fapt care probabil i-a pus în dificultate pe hingherii de la Gospodărire Urbană, care nu au mai avut unde pune caracatița. Mașina nu pare să fi fost implicată într-o coliziune, accident, ceva. Ea doar se prezintă într-o stare absolut deplorabilă, cu copertina lipită cu bandă tip izoler sau așa ceva, probabil ca să nu se infiltreze ploaia, ca și cum asta ar mai conta.
Conducerea Gospodărire Urbană „analizează situația”
Discuția este cum de rezistă această mașină într-o parcare cu plată din Galați, fără să plătească? Pe bordul mașinii nu există tichet de parcare, și nici nu ar avea cum, căci parcarea cu plată nu este cu parcometre, ci probabil este „vizitată” din cînd în cînd de angajații Gospodărire Urbană. Dar uite că acest „din cînd în cînd” s-a transformat în săptămîni. Să zicem, însă, că proprietarul rablei Chrysler și-a făcut un abonament de parcare la Gospodărire Urbană, pe o lună sau, poftim, pe un an de zile, asta ca să nu mai fie nevoit să treacă zilnic pe acolo ca să achite tichet. Dar cine ar fi atît de nebun încît să scoată abonament pentru o rablă (care nu mai poate fi urnită din loc), cînd de banii ăștia (120-130 de lei) ar putea chema o platformă care să îi transporte mașina într-un service auto sau direct la cimitirul de mașini? Oricum am suci problema, este absolut ciudată lipsa de reacție a angajaților Gospodărire Urbană SRL Galați, care în alte situații ar fi tăbărît pe șoferul prins în neregulă într-o parcare cu plată din Galați, ca să îl amendeze. Contactați telefonic, cei de la Gospodărire Urbană Galați ne-au spus că vor formula un punct de vedere cu privire la cazul rablei din Mazepa abia săptămîna viitoare.
Rabla Chrysler abandonată în parcarea cu plată
No comment
No comment
Partajează
