Acum, că tot e 1 decembrie și ne simțim unul mai român ca altul, să dăm volumul mai tare și la mândria locală, nu doar națională. Pentru că, din fericire, încă mai avem, nu se știe pentru cât timp, cu ce să ieșim prin lume.
Micul vuiet internațional de s-a auzit zilele trecute nu a fost generat de cea mai mare iahnie de fasole cu ciolan din lume sau de cel mai scump borș de pește oferit de primărie. Pe ăsta din urmă l-am avut deja și nu a părut nimeni suficient de impresionat, cât să deschidă o anchetă.
Micul zumzet vizează o biată premieră mondială, plecată din Brăila. Mai exact, din șantierul Vard. Săptămâna trecută, cei de la https://www.maritime-executive.com/ anunțau că nava comercială construită la Dunăre, un port-container de 120 TEU (foto), este prima din lume de acest tip, acționată electric. Corpul a fost executat în România, echiparea fiind făcută în Norvegia. Urmează o largă descriere a impactului asupra mediului pe care o găsiți aici, în caz că vă pasă de acest gen de acțiuni.
A doua știre, publicată de același site de prestigiu, dedicat transporturilor maritime, vine din Galați și vorbește despre lansarea celui de-al treilea feribot de către Damen. Nava va opera în Canada și va lega Vancouver de insulele din jur.
Parcă altfel merg acum fasolea cu cârnați, nu?
