Bacul de la Galați se zbate ca peștele pe mal. Mai ales de când a fost prins în cârligul celui mai mare pod din partea asta de lume. Ca să pară că e viu, a decis să facă o cascadorie economică. Ca urmare, prețul pentru traversarea cu bacul va fi mai mic începând de sâmbătă.
Informația zilei vine de la malul Dunării. Navrom Bac a decis să scadă prețul pentru traversările fluviului cu mașina pe la punctul de trecere Bac Galați-Tulcea.
„Începând cu 15.07.2023 Navrom Bac reduce tariful pentru autoturisme, de la 30 lei la 20 lei, în punctul de trecere Galati – I.C. Brătianu.” (Navrom Bac)
Nu am înțeles de ce s-a ieftinit traversarea cu bacul. Practic, bacul s-a ieftinit de la 30 de lei la 20 de lei traversarea cu mașina, în timp ce podul s-a ieftinit de la zero lei la zero lei traversarea tot cu mașina. Nu mai spunem că traversarea pe pod durează câteva secunde, în timp ce pe bac ai timp să mănânci o pungă cu semințe. Ar mai fi și aspectul: podul nou scos din cutie are un aer prea occidental (vezi video), în timp ce bacul ruginit i-ar face să se simtă confortabili doar pe talibani.
Bacul bătrân are viitorul în față
Nu plângem noi de grija bacului arhaic. Deși la aspect este mai apropiat de Evul Mediu decât de perioada contemporană, a făcut averi pentru acționarii săi. În plus, afacerea Navrom Bac și-a mutat tentaculele un pic mai la vale și face legătura între oraşul tulcean Isaccea, din România, şi localitatea Orlivka din regiunea Odessa, Ucraina.
La ritmul în care se construiesc poduri pe Dunăre este evident că afacerea va înflori încă multe veacuri.