Andone Bourceanu va rămîne în istoria Căilor ferate române pentru că a inventat conceptul de navetism politic. Actualul director de la CFR Călători (a fost numit în funcție la începutul lunii) este un personaj mai mult decît controversat, care a reușit în viață, dar mai ales în carieră, respectîndu-și crezul politic care spune că ”bucile (politicienilor) nu au miros”. Pentru cei care nu știu, Andone Bourceanu a ajuns director la CFR Marfă datorită faptului că a salivat îndelung la posteriorul lui Mircea Toader. Iar faptul că Toader este extrem de priceput în descoperirea tinerelor talente penale este deja de notorietate și a fost confirmat și de Bourceanu, care, nu numai că a pus șinele pe butuci la CFR Marfă, dar s-a ales și cu un dosar pentru abuz în serviciu. Mai este și o poveste cu o hărțuire sexuală, dar hai să nu ne pierdem în detalii acum.
Bourceanu, uns director la CFR Călători cu binecuvîntarea lui Saghian
Ei bine, după dezastrul provocat la CFR Marfă în timpul cît a fost director și a beneficiat de tot sprijinul PDL-ului și al ”nașului” său politic, Mircea Toader, Bourceanu părea că a fost tras pe linie moartă. Numai că aici intră în scenă țărănoiul de Gheorghe Saghian, care, după ce a tras sforile pentru USL, în campania electorală, s-a gîndit că e momentul să planteze cîțiva sclavi în societățile pe care le controlează pesediștii la nivel local. Păi și de ce să te mai chinui să cauți prin partid o tînără speranță dornică să învețe cum e cu 10%? Nu mai bine reșapezi un specimen gen Bourceanu, care a prestat excelent pentru pedeliști și-l pui să lucreze pentru tine? E mai simplu și mai eficient așa decît să riști să dai peste vreun individ care să nu priceapă din prima cui trebuie să fie recunoscător pentru faptul că este director.
