Podul peste Dunăre de la Brăila ar trebui să fie inaugurat din nou. Pentru că este aproape nou din nou! Constructorul asfaltează o mare parte din șosea după ce pe pod au apărut ditamai valurile. Între timp, podul a devenit și un motiv de păruială între politicieni.
Podul peste Dunăre de la Brăila se asfaltează. Da, la doar câteva săptămâni de la marea inaugurare, este nevoie de o mare reparație. Constructorul a decopertat asfaltul vălurit de pe prima bandă și astfel au fost impuse restricții de circulație chiar și pe timpul zilei. Autoritățile dau vina pe șoferii de camion care nu au respectat restricțiile de tonaj impuse în timpul caniculei.
„Pe rampa de acces au apărut nişte denivelări. În principal, au fost identificate cauzele pentru care ele s-au produs, vorbesc aici despre o depăşire de tonaj. Știţi că am avut o perioadă de vreme caniculară, iar în acele momente noi am impus restricţii de tonaj la 7,5 tone, restricţii care nu au fost respectate de operatorii economici care se ocupă de transportul de mărfuri. Aceste mici deficienţe vor fi remediate de către antreprenorul lucrării, astfel încât, la momentul recepţiei, la terminarea lucrărilor, nu vor mai fi niciun fel de probleme.” (Cristian Pistol, directorul CNAIR)
Podul peste Dunăre: politicieni pe trotinetă
Vă povesteam recent că un europarlamentar USR a decis să facă plângere la UE în legătură cu valurile de pe podul brăilean (vezi aici). Asta nu i-a căzut bine ministrului Transportului care i-a trimis pe useriști la plimbare cu trotineta.
„M-a deranjat că a venit o anumită zonă de pe scena politică să facă plângeri pe la Bruxelles… În România s-a făcut o investiție care nu a fost lăudată doar aici, ci peste tot… Dacă nu vor să treacă peste pod, să treacă cu trotineta.” (Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor)
Cu sau fără trotinetă, podul se trece cu restricții ziua, pentru asfaltare, și noaptea, pentru demontarea unor echipamente.
