Două facturi pentru două lucrări din zona Galați-Brăila au toate motivele să-i facă să se fâstâcească pe oamenii de afaceri de la Dunărea de Jos. Au valoarea de 180 de milioane de lei, cam cât nu fac în toată viața lor numeroase firme din regiune.
Facturi de aproape 180 de milioane de lei pentru două lucrări din zona Galați-Brăila. Pe primul loc este factura emisă de UMB pentru lucrările executate la Drumul Expres Brăila-Galați. De la Economedia.ro am aflat că factura depusă recent are valoarea de 94 milioane lei.
Documentul impresionant a fost pictat de constructorul român și reprezintă doar 20 % din valoarea totală a contractului. Șoseaua modernă cu tot cu podul peste Siret și viaductul de la Barboși va costa vreo 450 milioane, după ultima suplimentare. Banii par a fi meritați deoarece șoseaua se mișcă bine și ar putea fi inaugurată la termen, în prima parte a anului viitor.
Factura doi vine de la podul peste Dunăre
Factura a doua ca valoare a fost depusă pentru plată tot zilele acestea. Este un pic mai mică, dar și cam nemeritată, spun gurile rele. Este pentru podul peste Dunăre de la Brăila care a reușit să devină pe lângă cel mai mare din România și cel mai cu probleme.
Are șuruburi jucăușe, asfalt cam moale, infiltrații la subsol, macarale uitate și drum de legătură în întârziere. Oricum, constructorul WeBuild din Italia își cere banii, iar pe factură scrie suma 84 milioane de lei.
