Cine credea că avem doar printre cei mai mari boscheți din țară se înșală: îi vom avea și pe cei mai scumpi. Astfel, noua conducere de la Gospodărire Urbană a depus în 23 iulie o solicitare de majorare a tarifelor la toate activitățile mai mult sau mai puțin prestate. Rămâne la latitudinea consilierilor locali dacă vor aproba sau nu, miercuri, noile prețuri.
La câteva zile după ce a fost demis, fostul director Bogdan Ardean își vărsa amarul pe Facebook, explicând cât de bine a dus-o sub el Gospodărire Urbană:
”La sfârșit de 2018 PROFITUL a fost de aproximativ 370.000 de lei cu o cifră de afaceri de 14.800.000 lei. În data de 25.06.2019, ultima mea zi de munca la GU, după 4 creșteri salariale (în care nu au crescut salariile personalului de conducere, implicit nici al meu), situația economica a societății era cam așa: – Profit la data de 31.05.2019: 446.957 lei – Facturi de încasat: ~ 2.050.000 lei – Furnizori neachitați : ~ 1.400.000 lei – Cifra de afaceri : ~ 8.500.000 lei”.
Dacă Ardean spunea în urmă cu nici trei săptămâni că societatea are jumătate de milion de lei deja profit (plus alte 650.000 de lei după încasarea facturilor), iată că noua conducere se declară într-o strâmtoare financiară pe care n-o poate depăși decât majorând prețurile.
În raportul de specialitate din 23 iulie se dă vina pe trei mini-utilaje proaspăt achiziționate ce nu pot fi aruncate în câmpul muncii pe motiv că nu au tarife orare. Și, dacă tot se stabilește un preț pentru ele, să se mărească și celelalte.
”Societate solicită modificarea manoperei orare conform contractului colectiv de muncă pentru categoriile de personal care deservesc activitatea de Zone Verzi și Lucrări edilitare. Prestatorul mai motivează această modificare și datorită faptului că are deficit de personal în vederea executării lucrărilor de zone verzi, dorind mărirea numărului de personal prin asigurarea unui nivel salarial atractiv și adecvat dificultății muncii prestate”, se arată în raportul de specialitate semnat de Vergiliu Vals, director în Direcția de Servicii Comunitare de Utilități Publice, și Rodica Câmpeanu, director financiar – contabil.
Conform noii grile de salarizare, cel care plimbă un motocultor va primi 3.629 lei/ lună, 3.900 de lei un șofer de Logan, un tractorist de la 4.000 de lei în sus, la fel și șoferul de Dacia papuc sau mini-camionete pentru transport gunoi cu bena basculantă, peste 4.100 un șofer de autocisternă, un macaragiu 4.342 lei.
Cât privește veniturile unui muncitor necalificat, ele vor depăși 3.200 de lei.
Cu ce ne alegem de banii ăștia? Cu servicii mai scumpe, normal, cum ar fi 81,34 lei/ oră (față de 78,11 lei/ oră) pentru prinderea și transportul unui animal sau 23,26 lei/ oră (față de 22 de lei) pentru montarea și întreținerea mobilierului stradal.
