Băieţii buni din Galaţi care au devenit nesimţit de bogaţi sugînd bani cu basculanta de la stat au început să gîrîie de foame. Aşa că marii asfaltatori autohtoni, căci despre ei este vorba, care au pe conştiinţă jdemii de kilometri de străzi, au ajuns să se bucure la orice lucrare, fiind dispuşi să dea şpăgi consistente pentru a fi pe piaţă, pentru a avea oameni la lucru.
Galaţiul a avut doi mari asfaltatori, este vorba despre Vega ’93 şi Arcada Company. Ambele sînt firme de partid şi de stat, care au prins contracte pe filiera PSD, dar la fel de adevărat este că au mîncat o pîine bună şi pe vremea liberalilor sau a pedeliştilor. În ultimii ani, Vega ’93 a lui Corneliu Istrate a evoluat de la asfaltările de duzină (gen cîrpirea B-dului G. Coşbuc, în 2004, cu ocazia vizitei de lucru a premierului de atunci Adrian Năstase) şi s-a pus pe făcut miliarde din consolidarea malurilor rîurilor de prin Vrancea şi aiurea. De cealaltă parte, Arcada Company, controlată de Spiru Mantu şi Mihai Humă, s-a ocupat de lucrări grele, cum ar fi cele de reparaţii căi ferate şi construcţii poduri. Altfel spus, aceste firme din Galaţi se distanţaseră destul de mult în ultimii ani de ceea ce înseamnă două găleţi de asfalt turnate în scîrbă pe ploaie măruntă.
Iată-le însă pe Vega ’93 şi Arcada Company, în 2009, întinzînd mîna să prindă o lucrare în judeţul vecin, Brăila. Este vorba despre modernizarea unui bulevard, şi anume B-dul Dorobanţi. Lucrarea se ridică la 30 de milioane de euro şi este suportată în proporţie de 80% din bani europeni, restul fiind contribuţia autorităţilor locale brăilene. Suma de 30 de milioane de euro poate părea astronomică doar pentru firmele mici, care la viaţa lor au construit cel mult castele de nisip. Acum doi sau trei ani, alde Istrate (Vega ’93) sau Mantu & Humă (Arcada Company) nici nu se dădeau jos din pat pentru treij de milioane dă euro. Dar iată-i acum înscrişi la licitaţia de adjudecare a lucrării de modernizare a B-dului Dorobanţi din Brăila. Lucrarea se va întinde pe parcursul a trei ani şi, fiind vorba despre bani europeni, este mult mai greu să umfli devizele, să încarci facturile cum se zice.
Pariu că tot Tancrad SA Galaţi va cîştiga chifteaua de 30 de milioane de euro?
Disperat să cîştige licitaţia, Corneliu Istrate chiar s-a unit cu nemţii de la “Swietelsky Baugesellschaft”, poate-poate aşa va da comisia pe spate. Din păcate pentru Istrate şi cuplul managerial Mantu-Humă, licitaţia va fi cîştigată de cine trebuie. Iar “firma care trebuie” este tot din Galaţi şi se numeşte Tancrad. O firmă care, din 2005 încoace, de cînd Ghe. Bunea Stancu a ajuns preşedinte al Consiliului Judeţean Brăila, a cîştigat suspect de multe lucrări în Galaţi, dar mai ales în oraşul de dincolo de Dig. Arcada Company pare ieşită din calcule, dar niciodată nu se ştie de unde sare şpaga mai mare, unde atîrnă plicul mai greu la cîntar. Deocamdată însă, cum ziceam, favorită este Tancrad SA, firmă deţinută de un vechi tovarăş din Combinat al primarului Dumitru Nicolae, pe nume Stăncic. Acum, Tancrad SA Galaţi este controlată de Cătălin şi Adriana Stăncic (copiii bătrînului Stăncic).
Dacă nu se întîmplă nimic deosebit în timpul programului lui Bunea Stancu, Tancrad va primi garantat lucrarea de reabilitare a celui mai mare bulevard din oraşul vecin, căci cîştigătorii licitaţiei vor fi stabiliţi pe plan local, la Brăila, de o comisie validată de primăria pesedistului Aurel Simionescu.
Ar fi o mare umilinţă pentru Spiru & Mantu, dar mai ales pentru Istrate de la Vega ’93 să piardă în faţa celor de la Tancrad. Oricare dintre firme ar cîştiga însă licitaţia, noi nu putem spera decît că îşi va face bine treaba, în sensul să umple bulevardu’ Dorobanţi de gropi, să aibă proştii de brăileni (nu toţi, doar proştii!) în ce pica atunci cînd ies la promenadă.
