Un accident stupid s-a produs astăzi, în jurul orei 12.00, în zona Trei Star (Mazepa 1). Dumitru Iacobev, în vîrstă de 73 de ani, aflat în autobuzul 34, s-a izbit cu capul de scara din spatele șoferului după ce conducătorul auto a frînat brusc. Impactul a fost destul de puternic, pentru că bătrînul și-a spart capul, iar scara s-a umplut de sînge. La cîteva minute după accident, la fața locului a ajuns o Ambulanță care l-a preluat pe bătrîn și l-a transportat la Spitalul de Urgență Galați pentru a fi supus unor investigații medicale amănunțite. Potrivit pasagerilor din autobuzul 34, victima a fost inconștientă la început, timp de 10-15 secunde, după care a început să își revină cît de cît, dar acuza în continuare dureri de cap.
Conform șoferului autobuzului Transurb cu numărul GL 05 MAU, un alt conducător auto i-a tăiat fața, băgîndu-se de banda a doua pe banda întîi, pentru a vira dreapta către Complexul Ancora. Varianta șoferului Transurb (foto sus, în tricou galben) a fost confirmată și de trei dintre călătorii care se aflau în autobuz în acel moment. În încercarea de a evita o coliziune cu autoturismul care i-a tăiat calea, șoferul Transurb a frînat brusc. Bătrînul Dumitru Iacobev tocmai se ridicase de pe scaun și se pregătea să coboare la Trei Star, el locuind la unul din blocurile din zonă, din Mazepa 1.
Prinde orbul, scoate-i ochii
Nu a mai apucat să coboare pentru că, după ce șoferul a frînat, s-a dezechilibrat și s-a lovit cu capul de scară. “Cred că bătrînul a avut ghinion. Șoferul nu avea viteză deloc, dar el s-a ridicat de pe scaun și nu a apucat nici să se prindă de o bară, ceva. Nu am înțeles de ce s-a ridcat de pe scaun, căci autobuzul nu oprise încă în stație. Doar era aici, la cîțiva metri de ușa de coborîre, nu știu de ce s-a grăbit să se ridice de pe scaun”, ne-a declarat unul din martori, Maria Sincă (foto pe banda de jos). Șoferul Transurb s-ar putea să aibă parte de zile fripte. El ne-a spus că lucrează doar de un an la Transurb, dar că are experiență ca șofer, înainte de asta fiind angajat la Ecosal. Se poate spune că nu doar bătrînul, ci și șoferul autobuzului 34 a avut ghinion: el nu a reușit să ia numărul mașinii care i-a tăiat calea, deci conducătorul auto teribilist, din cauza căruia s-a întîmplat accidentul, nu poate fi identificat, audiat și tras la răspundere pentru că a condus ca nebunul.
