Ăștia care trimiteți fete în Spania sau vindeți cannabis prin Galați, ca să strîngeți bani de-un BMW, ați face bine să citiți acest articol. Bă, ascultați ce scriu io aicea, că vă învăț de bine proxeneților care sînteți voi proxeneți.
Așadar, BMW nu mai este ce-a fost. Iar asta nu o spun eu și nici măcar Roxana Ciuhulescu, tipa aia care se dădea expertă în mașini pe la ProMotor (via Sport.ro), ci faptele vorbesc. BMW a devenit o mașină care nu mai este sigură nici măcar cît o căruță din comuna Cișmele. Nu mă interesează testele euro NCAP 5 sau ÎN CAP 16, eu vorbesc cu dovezile pe masă.
Dacia Solenza, moartea BMW-urilor
Ooo, dar ce-avem noi în poza de mai sus? Păi, avem un BMW cu număr de Brăila (BR 03 YRC), care a intrat în curul unei Dacia Solenza. Priviți și voi cum arată BMW-ul și cum se prezintă Solenza? Păi, mi se pare mie sau BMW-ul are partea din stînga băgată pîn’ la motor? Cam șifonat BMW-ul, nu-i așa? Iar Dacia Solenza ia să vedem cum se prezintă Solenza? Mă, portbagajul pare neatins, în ciuda faptului că impactul dintre cele două mașini bănuiesc că a fost destul de puternic.
Nu, acest articol nu vrea să promoveze ideea că Solenza este o supermașină, ci că modelele BMW sînt făcute din tablă de puță de papagal, care se pot face zob și cînd bate vîntul un pic mai tare, darămite în cazul unui accident grav. Pe bune, proxeneților, mai bine vă luați căruțe cu coviltir decît să dați banii aiurea pe un BMW care, iacătă, poate fi umilit oricînd de o Solenza.
Sursa foto: Obiectiv Vocea Brăilei
