Dacă nici încăpăţînarea nu e principala calitate a primarului, atunci probabil că e dorinţa de a avea ultimul cuvînt. Pe bune acum. Zilele trecute Ponta a tranşat problema construirii podului peste Dunăre atunci cînd a anunţat că se vor oferi garanţii guvernamentale. Şi da, asta e, podul de la Galaţi se va construi la Brăila, că cică aşa e mai ieftin, nu că Simionescu ar fi din acelaşi partid cu premierul. Asta dacă se va construi. Se pare că Stan n-a îngiţit umilinţa, dar a şi pierdut ocazia de a îngropa subiectul cu subtraversarea şi de a declara meciul pierdut la masa verde a regionalizării.
N-am vrut să dau cu pumnul în masă, dar nici n-am vîndut meciul
Cum spuneam, nea Ponta, premierul României, a cam tranşat dilema cu podul în favoarea vecinilor noştri de la Brăila. Pe sistemul regionalizării: adică îl construim împreună, dar la ei acasă. Bun şi aşa, decît deloc. Numai că Marius Stan nu renunţă şi (Batman! Batman!) o dă înainte cu subtraversarea. „La întîlnirea care a avut loc, în prezenţa premierului, am pus întrebarea foarte direct şi foarte tranşant, am întrebat de două ori dacă este adevărat că podul costă doar 140 de milioane de euro şi preşedintele CJ Brăila a spus da. A fost de bun-simţ să nu dau cu pumnul în masă cerînd subtraversare la Galaţi, cînd estimările noastre se duceau la 200 milioane. Asta nu înseamnă că noi am renunţat la proiectul nostru. Azi am primit acordul unei firme din Coreea de Sud care ne face studiul de prefezabilitate al subraversării pe banii ei. O firmă puternică din acest concern a făcut şi studiul de fezabilitate la Brăila şi reieşea o cu totul altă sumă, peste 300 milioane de euro pentru pod. Cînd se va lua o hotărîre concretă vizavi de pod sau subtraversare, factorul decisiv va fi cel financiar. Noi continuăm pentru a putea demonstra la momentul oportun cu acte că suntem fezabili”, a ţinut să explice Marius Stan.
