Am scris de multe ori că Marius Stan are o idee/fixație cu tunelul, adică cu un proiect care n-are nicio șansă de realizare. Dar azi, cînd edilul a chemat presa pentru a-și explica eșecul și a dat vina pe clasa politică gălățeană pentru nerealizarea lui, l-am ascultat cu atenție cam o oră, să văd ce argumente aduce și dacă-și asumă cumva, măcar în al 12 -lea ceas al Masterplanului, o ratare de succes.
Pentru că o dată cu trecerea podului de la Brăila în Masterplan (tunelul lui Stan nu apare) e clar și oficial că prin îngroparea tunelului, mandatul lui Marius Stan devine și el un eșec cu acte în regulă. După cum a recunoscut chiar edilul, la acest proiect s-a muncit cel mai mult timp de doi ani și jumătate. Și acum e maculatură.
Contează mai puțin dacă podul de la Brăila se va face vreodată sau dacă va fi realizat deabia în 2030, cum i-a spus premierul Victor Ponta lui Marius Stan, important e că administrația gălățeană s-a concentrat pînă acum pe un proiect mort încă din fașă. Și că alte proiecte de anvergură nu are și nici dacă ar fi avut, n-ar mai fi timp să le pună în practică.
Tunelul e minunat, numai că Marius Stan consideră că este vorba de o înfrîngere politică
La conferința de azi Marius Stan era muci de supărare. Extrem de nervos (deabia se controla să nu răbufnească) edilul a povestit o jumătate de oră cît de bun e proiectul lui cu tunelul, față de podul de la Brăila. A venit cu cifre, a explicat cît de mult s-a muncit la Galați pentru tunel și a concluzionat că proiectul podului de la Brăila e făcut pe picior. A acuzat că acolo sînt interese politice și materiale (legate de terenurile din zonă). În fine, a acuzat ANRMAP-ul, pe cei de la Ministerul Transporturilor (în frunte cu ministrul Ioan Rus), pe fostul ministru Șova (în care își pusese toate speranțele, dar care a ținut proiectul în sertar). Și asta nu e tot. A vorbit de o conspirație, amintind că două case de avocatură din București au contestat și ele proiectul. Într-un final, neputincios dar și obosit de atîtea explicații ce pălesc în fața evidenței și a realității, Marius Stan a recunoscut: “proiectul nostru este lovit în moalele capului, ne-au desființat. Nu pot să înțeleg de ce un astfel de proiect ca al nostru, fezabil, este dat la o parte? Ce ar trebui noi să facem în situația asta?”.
Vom rămîne Valea Jiului 2
Deși cu tunelul între picioare, Marius Stan a găsit potrivit să facă și cîteva declarații cu iz apocaliptic pentru Galați. Pe sistemul dacă proiectul meu moare (și e mort deja) vă scufundați o dată cu mine, voi toți gălățenii. Iar vinovați sînt alții, respectiv toți politicienii care timp de 25 de ani doar au promis, dar care nu au făcut nimic pentru oraș. Nominalizați au fost doar cei care nu i-au susținut fățiș proiectul, respectiv liberalul Paul Ichim, Tovarășul Chebac, Mircea Toader și edilul a dat de înțeles că lista poate continua. “Da, am fost lăsat singur de toți politicienii și acum bucuria lor e că i-au tras-o lui Stan. Doi ani și jumătate am muncit degeaba la acest proiect. Sînt supărat pe ei, chiar și pe colegul meu de partid, tovarășul Chebac. Eu sînt omul care nu dau la picioare pe sub masă, o fac public.”
Marius Stan a rămas cu tunelul în mînă
Nici un tunel în Masterplanul României
Partajează
