Au mai rămas numai 4 zile pînă la marea schimbare din transportul public local din municipiul Galați. Primarul Marius Stan a anunțat astăzi, în cadrul unei conferințe de presă, că Transurb va prelua în totalitate misiunea de a asigura transportul călătorilor, după ce inițial se zvonise că Transurb va subcontracta cîteva trasee unor operatori privați. Nu, din 9 mai 2016 încolo, nu va mai fi absolut nici un microbuz pe traseele din oraș. Așadar, toate cele 170 de dubițe maxi-taxi care sînt acum pe trasee vor dispărea din data de 9 mai 2016 încolo. Golul rămas va trebui umplut cu autobuzele, troleibuzele și tramvaiele Transurb. Primarul Stan a precizat astăzi că Transurb și-a suplimentat parcul auto și a și prezentat o situație în acest sens. „Acum, Transurb are pe trasee un număr total de 56 de autobuze și troleibuze, iar din 9 mai încolo va avea pe trasee un număr de 108 de autobuze și troleibuze. În ceea ce privește numărul de tramvaie, Transurb merge acum cu 24 de tramvaie, iar din data de 9 mai numărul de tramvaie va crește la 35”, a precizat primarul Stan.
În acest moment, conform simulărilor (estimărilor) făcute de cei din Primăria Galați, în colaborare cu Transurb, capacitatea de a transporta călători în oraș, la o oră de vîrf, cu toate mijloacele de transport public, este de 8.100 de călători pe oră. Din 9 mai încolo, acest număr va crește la 9.720 de călători, conform celor declarate astăzi de primarul Stan. Ar fi o creștere de doar 20%, ceea ce la prima vedere pare extrem de puțin.
Transurb are două luni să arate că poate suplini dispariția dubițelor maxi-taxi
Primarul Stan a ținut să le transmită și o atenționare cu iz de amenințare celor din conducerea Transurb (vezi video de mai jos), conform căreia dacă societatea de transport local nu va reuși să asigure un transport civilizat (să respecte timpii, să nu aibă reclamații de la cetățeni, etc.), Primăria Galați are puterea, conform legii, ei vor pierde dreptul de a opera pe trasee, contractul pentru transportul public putînd fi dat (atenție!) prin atribuire directă unor operatori privați. Să înțelegem că peste două luni de zile (acesta a fost termenul pe care li l-a dat primarul Stan celor de la Transurb ca să demonstreze că pot face față) vor apărea din nou microbuze pe trasee? Problema este însă că există posibilitatea ca Marius Stan să nu mai fie primar peste două luni, așa că e interesant de văzut ce se va întîmpla, mai ales dacă Transurb se va trezi cu reclamații din partea călătorilor.
Toate cele 170 de microbuze de tip maxi taxi vor dispărea de pe traseele din Galați, din data de 9 mai 2016
Societatea Transurb va prelua în totalitate transportul public din municipiul Galați
Partajează
