Primele trenuri noi din ultimele două decenii vor avea drept destinație și Galați – Brăila. Prima garnitură ar putea fi operațională la sfârșitul anului.
Primele trenuri noi își vor face apariția și prin zona Galați – Brăila. Din informațiile oferite de Ionuț Săvoiu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, ruta inaugurală va fi Bucureşti – Constanţa, cel mai probabil în decembrie.
Noul tip de ramă este certificat în Uniunea Europeană, iar trenurile vor fi deja testate înainte de aducerea lor în România.
„Practic, trenurile vin deja testate, urmează doar aici, în România, să se facă verificarea conformității cu sistemul feroviar românesc”, a declarat Săvoiu, conform Economica.net.
Trenuri noi, speranțe noi
Reprezentantul ministerului speră că infrastructura feroviară modernizată și trenurile confortabile vor constitui rețeta de succes pentru întoarcerea călătorilor la transportul feroviar.
Cele 37 de rame electrice inter-regionale (RE-IR) vor fi produse de Alstom Ferroviaria SpA la fabrica de la Katowice (Polonia) şi vor conecta Bucureștiul cu principalele centre urbane ale ţării.
De asemenea, vor facilita şi conexiunile inter-regionale, contribuind la asigurarea mobilităţii, scăderea timpilor de călătorie şi îmbunătăţirea nivelului general al serviciilor publice prestate pentru transportul public pe calea ferată.
Rutele deservite de ramele electrice de lung parcurs sunt:
- Bucureşti Nord – Constanţa,
- Bucureşti Nord – Braşov – Arad – Timişoara,
- Bucureşti Nord – Braşov – Cluj,
- Bucureşti Nord – Braşov – Deda – Cluj,
- Bucureşti Nord – Braşov,
- Bucureşti Nord – Iaşi,
- Bucureşti Nord – Suceava,
- Bucureşti Nord – Galaţi,
- Bucureşti-Nord – Craiova – Târgu Jiu – Petroşani – Simeria,
- Bucureşti Nord – Craiova – Timişoara – Arad,
- Cluj – Timişoara,
- Cluj – Suceava – Iaşi.
Finanţarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile şi de la bugetul de stat.
Citește și: CFR off-road: trenurile Galați-Cluj-Napoca și retur, blocate pe coclauri
