La Galați a fost inventat trotuarul care pleacă de nicăieri și ajunge tot nicăieri. Nu este un drum metafizic, o cale de inițiere sau o golgota edilitară. Nicidecum. Este un trotuar de asfalt care nu poate fi folosit de cetățeni.
Orice om normal la cap s-ar întreba de ce a fost construit trotuarul dacă nu poate fi folosit. Specialiștii care au făcut lucrarea nu au avut astfel de dileme: ei l-au construit fără să pună întrebări în cartierul Micro 17, pe strada Leonida Zamfirescu. Trotuarul lung de peste 20 de metri este înghesuit/proptit între spatele unei stații de autobuz până într-un gard (vezi video si foto) ceea ce-l face inaccesibil chiar și persoanelor cu multă imaginație.
„Nu e corect, nimic nu-i corect, nu vedeţi… se opreşte în staţia de autobuz şi dincolo în gard, nu foloseşte la nimic. Măcar era un loc de parcare, mai parcau două, trei maşini acolo.” (gălățean revoltat)
Incredibilă nu este doar poziția trotuarului, ci și poziția Primăriei Galați. În loc să-i dea constructorului cu trotuarul de cap, edilii au decis să mute stația de autobuz!
„Lucrările de modernizare pentru strada Leonida Zamfirescu nu s-au terminat încă, iar acel adăpost pentru călători va fi mutat.” (Primăria Galați)
Păi mai bine mutau blocul ca să stea paralel cu trotuarul strâmb sau mutau tot orașul prin Ardeal ca să aibă și gălățeni autostrăzi, aeroporturi și trotuare drepte și utilizabile.
Trecem peste aceste răutăți și peste stradă ca să ajungem pe trotuarul vecin. Acolo, constructorul nu a găsit nici un gard și nici o stație de autobuz așa că a construit trotuarul în jurul unui stâlp.
Chestia de lemn este veche de când lumea, ține un singur cablu și șade fix în mijlocul trotuarului. Culmea la câțiva pași mai încolo există alt stâlp care pare capabil să susțină cablul rămas stingher pe mizeria de lemn. Treaba românească, spun băștinașii răutăcioși.
„E tipic românesc… Au lucrat meseriaşi, ingineri, constructori. În România, trăim în România, asta e.”(gălățean consolat)
De ce a fost construit trotuarul inutil, de ce l-au făcut strâmb, de ce nu au dărâmat stâlpul de lemn, de ce carosabilul are dimensiuni variabile, toate acestea sunt întrebări fără răspuns. În toată discuția plină de necunoscute și variabile, un singur lucru este sigur: lucrarea este plătită de Primărie cu bani de la buget.
-
- Trotuarul care nu duce nicăieri
-
- Trotuarul care nu duce nicăieri
-
- Trotuarul care nu duce nicăieri
-
- Au uitat stalpii in drum
–
