Te și apucă rîsul cînd îi vezi pe patronii Arcada Company Galați, Spiru Mantu și Mihai Humă, că au afaceri în panificație, adică fac pîine, deci sînt brutari cu acte-n regulă. Cu siguranță însă că Mantu și Humă, care sînt în stare să cîștige 15-20 de milioane de euro doar pocnind din degete la Ministerul Transporturilor, nu s-au făcut brutari din cauză că erau rupți de foame, ci pentru că le plac la nebunie blaturile și adoră chiflele. Iar ultima chiflă coaptă la foc mic de Mantu și Humă de la Arcada Company Galați a fost scoasă din cuptoare miercuri, 22 septembrie 2010.
Pe sărăcia asta de afară, orice lucrare din bani publici reprezintă mană cerească pentru orice om de afaceri. Și asta pentru că statul face plata pînă la urmă. E drept că statul face acum plățile mai greu, dar dacă știi pe cine să suni la minister problema se rezolvă nu peste o săptămînă, ci în aceeași zi. Te costă ceva lovele, niște comisioane cum ar veni, dar important este că îți recuperezi banii, că nu ești nevoit să o arzi de nebun prin tribunale ca să primești ce este al tău.
Mantu și Humă și-au clădit imperiul din afaceri cu statul. Construcții de căi ferate, drumuri și poduri, reabilitări viaducte și terasamente, consolidări clădiri, nimic nu le-a scăpat lui Mantu și Humă. Plictisiți probabil să tot încaseze zeci de milioane de euro de la stat, Mantu și Humă s-au lansat, evident la mișto, și în afaceri private. Așa au ajuns să deschidă fabrica de pîine Arcada sau să amenajeze sedii de bănci în Galați (Banca Religiilor și Credit Bank).
Mantu și Humă, din nou pe pod
Anul trecut, în 2009, în timp ce puleții din mediul de afaceri au rămas în curul gol și cu ceas Pobeda la mînă, domnii Mantu și Humă au făcut profit de 66 de milioane de lei. De 2,5 ori mai mult decît în 2008, atunci cînd, vorba lu’ Tăriceanu, economia duduia! Nu știu cum le-a mers lui Mantu și Humă în 2010, dar cu siguranță acest ultim contract de 10 milioane de euro pe care l-au primit miercuri, 22 septembrie 2010 (prin atribuire directă, din cîte am înțeles), de la Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR), le va spori considerabil profitul. Mai exact, este vorba despre un contract privind reabilitarea podului de la Cernavodă (zona Dobrogea), în valoare de 9,48 milioane de euro fără TVA. Lucrările executate de Arcada Company Galați vor consta în restaurarea podului pe o lungime de 566 de metri, înlocuirea unor viaducte, consolidarea de rigle, înlocuirea tablierelor din beton, precum şi amplasarea unor sisteme rutiere.
Altfel spus, Mantu și Humă au și ei de-o franzelă caldă, să nu mai fie obligați să halească pîinea aia plină de amelioratori de la Arcada.
