Cel mai important contract pentru achiziția de trenuri din istoria României va ocoli orașul Galați. De fapt, trenurile vor ocoli orașul. Doar Tecuciul o să vadă câteva garnituri care se vor foi între București și Adjud.
Informația ne-a apărut pe pagina virtuală a lui Ionel Scrioșteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor. Dumnealui s-a lăudat că astăzi (marți, 30 ianuarie) „a avut loc semnarea contractului pentru cea mai mare achiziție în domeniul feroviar. Este vorba despre 62 rame electrice regionale (RE-R) pentru trenurile metropolitane, de scurt parcurs, cu compania POJAZDY SZYNOWE PESA BYDGOSZCZ SPOLKA AKCYJNA (POLONIA)-PESA.”
Cică toată achiziția se va face în trei loturi. Uite așa am aflat că Galațiul nu face parte din România cea modernă. Că să nu avem discuții vă lăsăm să vă clătiți ochii cu loturile promise de minister.
-20 de trenuri electrice pentru rutele București Nord – Ploiești Sud – Adjud, Iași – Pașcani – Suceava și Bacău – Pașcani. Valoare de 960 milioane lei
-23 de trenuri electrice pentru rutele Brașov – Gheorgheni, Arad – Timișoara – Caransebeș și Huedin – Cluj – Bistrița. Valoare de 1,13 miliarde lei
– 19 trenuri electrice pentru rutele București Nord – Ploiești Vest – Brașov, București Nord – Roșiori, București Nord – București Obor/Fundulea și Constanța – Fetești. Valoare de 931 milioane lei.
Zona metropolitană Galați-Brăila nu este destul de metropolitană
De pe lista prezentată de secretarul de stat am aflat că zona metropolitană Galați-Brăila este mai puțin metropolitană decât cele de la Fetești, Pașcani, Adjud, Bistrița și Gheorgheni.
„Aceste rame vor reprezenta coloana vertebrală a trenurilor metropolitane. Vor deservi zonele marilor orașe cu densitate mare de trafic, pentru transportul feroviar de călători. Caracteristicile tehnice aferente acestor noi trenuri sunt: viteză de deplasare până la 160km/h, 224 locuri, acces și locuri pentru persoane cu dizabilități. De asemenea, vor avea acces și spații pentru biciclete, sisteme digitale de informare a călătorilor, prize de încărcare, inclusiv USB, internet Wi-fi.” (Ionel Scrioșteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor)
Pentru gălățenii care au rude pe la Pașcani, Gheorgheni sau Fetești ar putea fi utilă informația potrivit căreia trenurile vor fi livrate în 2026 și 2027.
