Podul peste Dunăre din România, la superlativ. Este cel mai mare pod din România, a reprezentat cea mai mare investiție din România și, în curând, ar putea provoca și cel mai mare scandal din România. Asta deoarece ministrul Transporturilor acuza constructorul de șantaj.
Cel mai mare pod din România este deschis, dar unele dintre drumurile de legătură sunt închise. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, arată cu degetul către constructor. Cică drumurile ar putea fi deschise, dar constructorul condiționează deschiderea de o sumă mare de bani. Este șantaj, spune Grindeanu.
„Ca să fiu cât se poate de clar, în acest moment ne solicită, nu nouă, CNAIR-ului ca să fiu mai exact, 230 de milioane de lei, ca să dea drumul la circulație. Asta deși proiectul este finalizat și pe malul brăilean și pe malul tulcean (…) undeva la 90%. Deci se poate da drumul la circulație. Nu, solicită încă 230 de milioane, altfel vor respecta termenul pe care îl au, octombrie 2024. Asta înseamnă rea voință. Nu o să fim de acord, nici la Minister, nici la CNAIR, cu acest tip de șantaj, iar măsurile pe care noi le vom lua, nu doar pe această lucrare, o să le vedeți în săptămânile și lunile viitoare.” (ministrul Sorin Grindeanu)
Șantaj și campanie electorală
Așadar, cel mai mare pod din România este pe cale să provoace cel mai mare scandal din România. Fix în timpul celei mai mari campanii electorale din România. Grindeanu susține că șantajul are legătură cu campania electorală care, știți bine, ține aproape tot anul!
„Tocmai de aceea noi nu am fost de acord cu recepţia, nici acum nu suntem de acord să cedăm la acest şantaj pe care au încercat să îl facă având în vedere perioada asta electorală. (…) Repet, este un șantaj pe care dânșii au încercat să îl facă tocmai fiind în această perioadă în care credeau că statul român va ceda la aceste presiuni cu care au fost obișnuiți.” (ministrul Sorin Grindeanu)
Și noi eram nemulțumiți de faptul că unele șuruburi nu erai strânse!
