Noi, românii, ne plîngem că trăim ca în lumea a treia dar sărăcia are și părțile ei bune. De foame, de nevoie, contemporanii își pun mintea la contribuție ca să-și ușureze viața. Uite așa apar invențiile.
La Salonul Inovării şi Cercetării (UGAL INVENT) care s-a desfășurat joi și vineri la Universitatea Dunărea de Jos din Galați au fost prezentate zeci de invenții. Iar cîteva trec de bariera spre lumea armonioasă a imaginației și se lovesc fix în realitatea strîmbă în care trăim.
De exemplu, un electrician de 50 de ani din Bîrlad nu a inventat haina care se duce singură la serviciu, robotul care bea rachiu în locul proprietarului sau telefonul care stă pe FB. Nu le-a inventat pentru că vasluienii au alte probleme. Printre altele, ei nu au drumuri.
Este prima mea invenţie, ca să merg la mama sunt şapte kilometri de noroi sau de zăpadă mare, nu se poate intra cu tractorul, cu 4×4, nici cu şenilata, şi atunci m-am gîndit la o metodă nouă, aceasta este maşina viitorului.
Cu siguranță, omul are dreptate, asta-i mașina viitorului în România, doar nu credeți că o să ne crească șosele moderne prin fundătură. Electricianul din Bîrlad a explicat cum stă treaba din punct de vedere tehnic la bolidul care va învinge infrastructura locală.
Se bazează pe o nouă metodă de deplasare, nu ţine cont de aderenţa roţii la sol, roţile sunt libere, nu are roţi motoare. După cum se ştie cel mai rapid vehicul terestru creat de om este dragsterul american, atinge în prima secundă 183 km/h, atinge o sută la ora în patru zecimi de secundă, este cel mai rapid vehicul terestru la plecarea de pe loc. Putem doborî recordul lumii, noi românii, sper să avem onoarea să facem o maşină românească care va doborî recordul lumii.
Din bube mucegaiuri și noroi iscat-am frumuseți și…chestii noi
Alt inventator de 70 de ani din Tecuci a mers pe calea socială. Fiind dintr-o regiune campioană la șomaj, el a făcut o bicicletă care poate transporta șomeri și puturoși.
Pe bicicleta cu cinci locuri, trei pedalează, doi şomează. Se schimbă, în funcţie de situaţie, se poate demonta, se pot face excursii. Următoarea fază este spatele rabatabil ca să se poată dormi, sta mai comod. Are roţi speciale fără camere, scaunul din faţă este rabatabil ca la o maşină, se poate ridica, glisa, în funcţie de înălţimea persoanei. Am fost campion la ciclism, am peste 200.000 de km parcurşi şi am avut mai multe biciclete de-a lungul timpului. Ideea mi-a venit în grădina casei. Plimb vecinii şi nepoţii, copii de pe stradă, nu am luat nici un ban. La viitorul salon vreau sa vin cu o bicicletă cu 10 locuri se va numi velobus.
La UGAL INVENT au mai fost și alte invenții interesante. Din păcate, oricît ne-am uitat, nu am găsit și chestii cu adevărat utile cum ar fi robotul de tip politician competent și cinstit, țeava perpetuum mobile de apă caldă, încălzirea urbană fără CET și Calorgal, mașina care refuză ajutoare sociale sau aparatul care transformă manelele în simfonii.
-
- Mașina care a speriat Bârladul
-
- Bicicleta pentru șomeri
