Veste proastă pentru șoferi. Și foarte proastă pentru companiile de transport. După șase ani în care fost au înghețate, amenzile rutiere cresc
Cresc amenzile rutiere, începând cu 1 ianuarie 2024. Problema e că firmele nu mai pot plăti jumătate din valoare. Pentru șoferul de rând, valoarea suplimentară nu este foarte mare. În cazul firmelor nu se mai aplică însă reducerea de 50% pentru penalitățile achitate în 15 zile. În prezent, punctul de amendă este plafonat la nivelul de 145 de lei încă din 2017. Reprezintă 10% din salariul minim brut de la acea vreme.
Potrivit Codului rutier (OUG nr. 195/2002), punctul-amendă e cel care stă la baza calculului amenzilor rutiere și reprezintă „10% din salariul minim brut”. Dacă s-ar aplica această prevedere în prezent, când salariul minim e 3.300 de lei, punctul de amendă ar fi 330 de lei.
Cu cât cresc amenzile rutiere? Un proiect de ordonanță al ministerului de Interne prevede modificarea valoarii lui la 165 de lei.
În prezent, șoferii plătesc amenzi cu următoarele valori:
clasa I: două sau trei puncte-amendă (290 sau 435 de lei);
clasa a II-a: patru sau cinci puncte-amendă (580 sau 725 de lei);
clasa a III-a: de la șase la opt puncte-amendă (de la 870 la 1.160 de lei);
clasa a IV-a: de la nouă la 20 de puncte-amendă (de la 1.305 la 2.900 de lei);
clasa a V-a: de la 21 la 100 de puncte-amendă (de la 3.045 la 14.500 de lei) – se aplică doar persoanelor juridice.
Noul proiect exclude amenzile din Codul Rutier care vizează persoanele juridice de la facilitatea plății înjumătățite.