Călătoria cu autobuzul dăunează grav simțului olfactiv. De fapt, se poate zice nesimțul olfactiv pentru că după o tură cu mașinile Transurb, nările și cavitatea nazală se înfundă și nu mai funcționează, precum furnalele de la combinat. V-ați prins, de vină sunt mirosurile care se plimbă vioi prin toate cotloanele autobuzelor, troleibuzelor și tramvaielor societății edilitare. Iar miasmele sunt la ele acasă în mașini de cînd s-a încălzit. Deoarece vechiturile Transurb nu sunt dotate cu aer condiționat, situația devine irespirabilă, în special la orele de vîrf, în ciuda geamurilor deschise. Cele 160 de mașini care se foiesc prin oraș cară zilnic zeci de mii de oameni în condiții demne de transporturile ilegale de migranți sau de cele speciale pentru animale.
În prezent, autoritățile lucrează la noul sistem de ticketing pentru Transurb. Pe lîngă bilete și abonamente, aparatele inteligente vor oferi în timp real informații despre trafic, orar și numărul de pasageri. Fiind vorba despre un sistem inteligent, noi credem că ar putea fi adaptat situației locale. Concret, aparatele ar putea comunica pe loc cîți litri de transpirație s-au scurs pe km parcurs de autobuz. De asemenea, pe afișajul electronic din autobuz ar trebui să apară grafice despre nivelul mirosului de transpirație și date clare despre călătorii care au făcut duș, s-au dat cu spray, s-au șters cu batista sau au mîncat ceapă și usturoi. Pentru situații excepționale, ar putea exista un senzor de pîrț dar și un semnal de pampers plin, în cazul bebelușilor cărați în autobuz.
Ne tot spun băieții care se perindă prin administrația locală că nu ne permitem mașini cu aer condiționat. Cică ăstea costă mult iar consumul de combustibil s-ar dubla. Bineînțeles, edilii spun chestiile astea după ce tot ei în campaniile electorale ne promit transport modern cu autobuze futuriste, tramvaie tip metrou și troleibuze cu teleportare. Băi băieți, nu mai consumați…pentru că pe căldura asta pute. Voi credeți că la Valencia, Bari, Miami și La Valetta (am ales la întîmplare patru orașe însorite) lumea adulmecă transpirația vecinului de autobuz? De aceea, le putem și noi spune băieților din Primărie și Consiliul Local că nu ne permitem edili scumpi. Nu ne permitem edili care chiulesc de la muncă (vezi ședințele de Consiliu Local), nu ne permitem edili care se plimbă cu limuzine achiziționate cu bani de la buget (vezi în curtea Primăriei) și, în nici un caz, nu ne permitem edili care habar nu au să administreze fondurile publice.
PS. Deoarece articolul a avut numeroase comentarii, se impune o precizare. Textul nu este, sub nici o formă, propagandă pentru activitatea de tip maxi-taxi care avea probleme mai mari decît duhoarea de sezon. Articolul susține un transport public civilizat, apropiat de normele europene și care își respectă clienții. Eventual, articolul poate fi un mesaj către noua administrație locală.
La Galați s-a lansat programul „Hai să transpirăm împreună în autobuz”
-->