După ce a dat jos Calorgalul, doar pentru a pune bazele microcentralelor de cartier (de care gălăţenii s-au plâns cam toată iarna), primarul Ionuţ Pucheanu vrea să dea un restart şi Transurbului. Acelaşi Transurb pentru care Consiliul Local votează periodic subvenţii, astfel încât mai multe categorii de gălăţeni să se poată plimba aproape gratis cu autobuzele ruginite. Invitat la o emisiune a unei televiziuni locale, edilul şi-a dezvăluit planul, după ce în urmă cu mai multe săptămâni anunţase că dacă provocarea anului trecut a fost Calorgal, anul acesta va urma Transurb.
Din punctul meu de vedere, ar trebui o resetare totală a sistemului, o rescriere a întregului sistem de transport – lucru pe care sper să-l putem realiza odată cu finalizarea sistemului de ticketing (…). Avem responsabilitate față de cetățeni să asigurăm că orice colț din Galați să fie conectat la alt punct situat în direcția opusă. Dar mai avem responsabilitatea cheltuirii banului public către cetățenii care nu utilizează transportul în comun. Nu putem pompa bani la nesfârșit într-o societate care, așa cum arată sistemul după care merge, mai devreme sau mai târziu își va da obștescul sfârșit.
În timp ce Transurb se chinuie cu autobuze vechi și ruginite Primăria Galați ratează cu grație o licitație de achiziție de autobuze noi
Anunţul edilului poate părea, de altfel, unul firesc, mai ales după ce gălăţenii s-au plâns în ultimele luni de starea precară a mijloacelor de transport din Galaţi.
Autobuzele astea nici măcar la fier vechi nu mai pot fi duse. Sunt pline de rugină, scârţâie, se aprind în mers. Bine că pe alea noi le pierdem prin sertare şi ne mai aducem aminte de ele doar prin campaniile electorale.
În continuare, mai multe categorii de gălăţeni se bucură de reduceri consistente la plata abonamentelor Transurb, în timp ce societatea se zbate în probleme financiare. Aşteptăm primăria să aducă şi micro-autobuzele pe traseele din Galaţi. Poate alea vor veni mai des în staţii…
