La șase ani de la lansarea proiectului și vreo șase licitații ratate, după ce a beneficiat inclusiv de prezența unui premier la semnarea unor documente nefinalizate, platforma multimodală se reîntoarce în atenția publică. Într-o variantă cu 10,6 milioane de euro mai scumpă.
Mai exact, revine de unde a plecat, adică la faza de licitație. Astăzi, Compania Națională Administrația Porturilor Maritime a lansat din nou licitația pentru execuția de „Lucrări pentru execuția cheului din cadrul proiectului Platforma Multimodală Galați – Etapa I – Modernizarea infrastructurii portuare”.
Față de ultima încercare bugetul alocat a crescut la 179,4 milioane lei, adică aproximativ 36,2 milioane de euro. Anul trecut, în februarie, era estimat la 25,6 milioane de euro, conform evaluării inițiale ce prevedea un grant european de 21,8 milioane de euro, o contribuție de stat de 3,5 milioane și una proprie de 400.000 de euro.
Lucrările care fac obiectul contractului sunt aceleași lucrări hidrotehnice portuare anunțate încă din 2016, respectiv: dragare în bazinul situat în zona „Port Bazinul Nou”, pentru a permite intrarea în siguranță a navelor; modernizarea cheului existent pentru operațiunile de încărcare directă și operațiunile de descărcare cu unitățile de încărcare intermodale (ILUs) între nave și cheu, umplerea parțială a bazinului portuar pentru a crea spațiu suplimentar pentru acostare și pentru operațiunile de manipulare viitoare; nivelarea profilului elevației platformei.
La fel, doar cu peste 40% mai scump.