𝐃𝐍𝟐𝟓 a fost considerat multă vreme drumul morții. Zeci de oameni și-au pierdut viața în accidente teribile în acea zonă.
DN25, drumul morții pentru mulți ani a făcut numeroase victime.
Pentru ca aceste accidente să fie evitate, pentru ca viețile oamenilor să fie salvate, Consiliul Județean Galați a demarat un proiect pentru reconfigurarea DN25.
Acesta va fi modernizat și extins la 4 benzi, astfel încât să poată fi evitate accidentele.
Este o investiție vitală pentru Galați, având în vedere ca DN25 este cel mai circulat și cel mai aglomerat drum din județul nostru.
Traficul este, pe anumite porțiuni, de aproape 6.000 de mașini în 24 de ore din care aproape 20% sunt camioane.
De aceea, Consiliul Județean Galați a realizat un parteneriat cu CNAIR pentru a extinde acest drum la patru benzi.
Recent a lansat și licitația pentru desemnarea unui constructor care să modernizeze aproximativ 40 de kilometri de pe acest drum național, pe ruta : ieșire din municipiul Galați – Movileni – Șendreni – Braniștea – Independența – Piscu – Tudor Vladimirescu – Hanu Conachi (intersecția cu DN25A).
DN25 drumul morții pentru mulți ani intră în reconfigurare prin lărgirea la 4 benzi de circulație
Este un proiect uriaș, de peste 300 de milioane de euro, extrem de complex din punct de vedere ethnic. În zonă se vor moderniza toate podurile și pasajele de cale ferată de pe traseu, inclusiv podul de la Piscu.
Mai mult, unde va fi nevoie, se vor construi poduri și pasaje de cale ferată noi, în imediata apropiere a celor existente, pentru a putea extinde și în aceste zone drumul la patru benzi.
De asemenea, pentru a reduce numărul mare de accidente de pe acest drum, vor fi montați parapeți de delimitare a celor două sensuri de circulație.
Practic, drumul va fi modernizat complet de la ieșirea din municipiul Galați, de undeva din zona Tirighina (Borcan) și până la Hanu Conachi, la intersecția cu DN25A, drumul care duce către Nănești. Acesta va fi extins, de asemenea, la patru benzi, până la intersecția cu viitorul Drum Expres Brăila – Focșani.
Toate aceste lucrări vor dezvolta rețeaua rutieră a zonei. Cu siguranță va fi un drum modern și mult mai sigur de la Galați până la Autostrada Moldovei.
Finanțarea acestei investiții va fi asigurată din fonduri europene. Valoarea la care se ridică proiectul este de peste 1,5 miliarde lei (peste 300 milioane de euro).