Gălățenii pierd aproximativ 4 zile pe an din cauza aglomerației în trafic. Culmea, cică este o veste bună. Conform unei cercetări, orașele Galați și Brăila stau bine în topul care calculează cât de congestionate sunt localitățile din România. practic, Galați și Brăila sunt printre primele la acest capitol în comparația cu alte orașe mari din România.
Gălățenii pierd aproximativ 4 zile pe an din cauza aglomerației în trafic, potrivit City Index 2025 (Indexul de Trafic 2025). Ei și brăilenii sunt exemplul pozitiv al anului în ceea ce privește cursivitatea traficului.
„Există însă și excepții pozitive la scară mare. Brăila și Galați, deși depășesc 150.000 de locuitori. Reușesc să intre în zona verde a clasamentului, cu doar 3,6–4,3 zile pierdute pe an, din cauza aglomerației în trafic. Rezultatele lor arată că un ritm mediu bun al mobilității, combinat cu o diferență moderată de viteză între weekend și zilele lucrătoare, poate compensa dimensiunea populației.” (Indexul de Trafic 2025)
Spre comparație, bucureștenii pierd anual 12,7 zile (circa o treime din concediu), în timp ce locuitorii din Timișoara și Iași trec de pragul de 9 zile pierdute pe an. Concluzia este clară: sunt necesare măsuri structurale.
Cei care au adunat și împărțit au aflat că la prânz se înregistrează noul vârf de trafic. Adică nu mai este vârf de trafic dimineața când oamenii pleacă la serviciu și la școală sau după amiază când se întorc, ci la prânz.
„Datele analizate de noi arată că ora de prânz este noul vârf de trafic. În multe orașe, vitezele minime nu se mai înregistrează la 08:00 sau 17:00, ci între orele 11:00 și 14:00. Explicația vine din munca flexibilă, programe decalate și o dispersie mai mare a fluxurilor de deplasare pe durata zilei.” (Florian Filat, Director Executiv Institutul pentru Orașe Vizionare și manager de proiect CITY INDEX)
Cum s-a realizat statistica
Indexul compară viteza de deplasare în zilele lucrătoare cu regimul liber de duminică dimineața (07:00–08:00), pentru a surprinde nivelul real al congestiei urbane. Datele au fost colectate în perioada martie – iunie 2025, de luni până vineri, între orele 07:00 și 20:00. Exact în intervalele când oamenii se deplasează cel mai mult prin oraș.
În fiecare oraș au fost analizate opt trasee . Patru pe artere principale și patru pe drumuri urbane diverse, acoperind în medie circa 90 de kilometri de drum.
Pentru o mai bună înțelegere publică, datele astfel obținute au fost traduse în doi indicatori suplimentari: ETTR (Excess Travel Time Ratio) – procentul de timp pierdut în raport cu un trafic liber, și zile pierdute pe an – echivalentul, în zile de lucru de opt ore, al timpului irosit din cauza aglomerației, de un șofer tipic care parcurge zilnic 30 km, timp de 250 de zile lucrătoare anual.
