Se vede noul pod peste Siret dintre Galați și Brăila. Este vorba despre obiectivul de pe traseul Drumului Expres care va lega cele două orașe. Ieri (miercuri, 2 septembrie) a fost montată ultima secțiune din tablierul metalic al podului. Vestea bună este că traficul auto pe noua șosea va fi permis peste câteva luni.
Zilele trecute vă povesteam despre macaraua uriașă care se opintea să ridice ultima piesă din tablierul podului (vezi aici). Astăzi vă dăm vestea cea mare: miercuri a fost montată bucata uriașă și podul a prins contur.
„DEx6 (Brăila-Galați): astăzi a fost montată ultima secțiune din tablierul metalic al noului pod peste Siret! Secțiunea, cu o greutate de 165 de tone, a fost ridicată și poziționată cu o macara de mare tonaj.” (directorul general al CNAIR, Cristian Pistol)
Ce a fost greu, a trecut. Urmează alte operațiuni pe care vi le oferim în limbaj ingineresc.
„După sudarea tablierului, urmează: prinderea în lonjeroane, montarea hobanelor, așezarea dalelor prefabricate, cofrarea, armarea și monolitizarea dalelor prefabricate, așternerea hidroizolației, așternerea asfaltului și trasarea marcajelor și montarea semnalizării rutiere.” (directorul general al CNAIR, Cristian Pistol)
Am păstrat pentru final vestea cu adevărat bună. Cică „progresul fizic al lucrărilor în șantier a ajuns la 97%, iar lucrările urmează să fie finalizate anul acesta”.
Nu ne bucurăm până nu vedem mașini pe drum. Chestia cu deschiderea până la sfârșitul anului am mai auzit-o de la politicieni prin 2023, 2024 și 2025.
Drumul Expres Brăila- Galați are o lungime de 10,7 km. Șoseaua are două benzi de circulație, pe fiecare sens, trei poduri, două viaducte și un pasaj. Pornește din drumul de legătură brăilean al podului peste Dunăre și se încheie la intersecția cu DN2B, la sensul giratoriu de la Movileni.
