În scurt timp ar putea demara lucrările la un nou tronson din Autostrada Moldovei, fiind anunțați deja câștigătorii. Este vorba de un traseu de 27 de km, între Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos, pentru care statul român a pregătit aproape un miliard de euro.
Câștigătoare a fost desemnată asocierea româno-bulgară Danlin XXL (Lider) – Groma Hold – Intertranscom Impex – Evropeiski Patishta. În cazul lor, oferta a fost de 4,76 miliarde lei. Contractul de proiectare și execuție poate fi semnat dacă nu se depun contestații în zece zile.
Conform economedia.ro, Danlin XXL este o companie controlată de omul de afaceri Dan Amurăriţei. Presa locală a scris că este apropiat de fostul președinte CJ Neamț Ionel Arsene. Compania a avut până acum sute de contracte publice, care ajunseseră în 2020 la un maxim de 194 milioane lei.
„Constructorul acestui prin tronson al Autostrăzii Moțca-Iași-Ungheni și-a asumat, conform documentației din licitație, să prioritizeze execuția unui segment cu o lungime de 5,5 kilometri pentru a asigura legătura între Moțca, DN 2/secțiunea III a Autostrăzii Unirii-A8, lotul Leghin-Târgu Neamț și Autostrada Moldovei A7, secțiunea Bacău-Pașcani. Acest segment trebuie realizat, cu prioritate, în termen de 12 luni pentru sincronizarea proiectelor“, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Durata totală de realizare a acestui tronson este de 46 de luni din care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție lucrări.
Provocările din noul segment din Autostrada Moldova
Tronsonul 1 Târgu Neamț (Moțca) – Târgu Frumos din județul Iași are 27 kilometri și următoarele provocări tehnice:
- 36 de poduri și pasaje cu o lungime totală de 8,5 kilometri (pasajul de la km. 27 cu o lungime de 1100 metri)
- 4 tuneluri cu o lungime totală de 1,7 kilometri
- 3 noduri rutiere (nod Moțca DN 24, Nod Pașcani DJ 208 și nod Târgu Frumos DN 28 B).
