Ne-am făcut obiceiul de a scrie despre șantierul drumului Expres Galați-Brăila. De fapt, devine o tradiție în toată regula pentru că lucrarea a început de mult timp și se va termina… Nimeni nu știe când se va termina. Lucrarea trebuia să se încheie înainte de termen, dar ulterior a fost amânat și termenul termenului dat după termenul prelungit.
Pe șantierul Drumului Expres Galați-Brăila se lucrează. Cu spor, dar fără rezultate. Facem un scurt istoric al inaugurărilor ratate și râdem ca proștii când ne aducem aminte că ni se promitea deschiderea șoselei prin 2023 (înainte de termen). Apoi, ne-am liniștit pentru că trăim în România și am zis că e bine și în 2024 (la termen). Apoi, termenele au intrat în prelungiri și am ajuns în 2025 când se vorbea despre inaugurarea de primăvară, de inaugurarea de vară și de inaugurarea de toamnă. Acum se vorbește despre inaugurarea de iarnă, dar cu puțin entuziasm.
Noul termen de plastilină
Cei de la Economedia s-au uitat pe portalul Cestrin și au aflat că Drumul Expres Brăila – Galați este la un stadiu fizic de 95.50% și că ar urma să fie gata pe 23 decembrie 2025. Și atât.
Lucrările s-au împleticit la construcția mamut de la Siret-Barboși. Podul și viaductul peste râu și peste calea ferată le-au dat bătăi de cap constructorilor. În paralel, se lucrează la sensul giratoriu de la legătura cu DN2B-județul Galați, dar și la parapetul median și gardul de protecție de pe șosea dintre Galați și Brăila.
Drumul Expres Brăila – Galați are o lungime de 10,7 km. Șoseaua are două benzi de circulație, pe fiecare sens, trei poduri, două viaducte și un pasaj. Pornește din drumul de legătură brăilean al podului peste Dunăre și se încheie la intersecția cu DN2B, în zona Movileni.
PS. Ni se suflă în cască faptul că șoseaua ar putea fi inaugurată anul viitor. Aha!
