O nouă șosea modernă ar putea să apară să scoată nasul din praful de Covurlui. Mai multe companii vor să o construiască fix în coasta orașului Galați. Va fi un drum de vreo 8 kilometri care nu va fi autostradă, nici drum expres, dar va semăna cu amândouă.
Se coace un nou proiect de infrastructură la Galați. Probabil, ați mai auzit de el, dar părea a fi adânc îngropat în dosarele birocraților. A reușit să scoată capul fiind încurajat de câteva întâmplări fericite. Nu o mai lungim și vă spunem că proiectul despre care facem vorbire este drumul de legătură între Centura Mare a orașului Galați și Drumul Expres Galați-Brăila. Despre chestiile fericite v-am povestit chiar alaltăieri (vezi aici) așa că ne vedem de drum.
Așadar, se fac demersuri pentru șoseaua de legătură între Drumul Expres Brăila–Galați și Centura Mare. Este vorba despre un drum de 8 kilometri care va scurta legătura către Drumul Expres și podul peste Dunăre. Proiectul inițial al Centurii Mari viza conectarea cu DN25 undeva în zona Traian-Braniștea. Noul drum va ocoli platforma siderurgică pe la intrarea în Smârdan și se va conecta la nodul rutier recent construit aproape de Barboși.
Proiectul aparține Consiliului Județean Galați care a organizat licitație. Cinci oferte au fost depuse de la companii și asocieri de companii din România și din străinătate. Proiectul are o valoare estimată de aproape jumătate de miliard de lei și o clauză importantă: contractul se va semna doar dacă organizatorul licitației (CJ Galați) găsește finanțare.
Probabil, nu va fi o mare problemă, mai ales că drumul de 8 kilometri va deveni o piesă importantă pe traseul Giurgiulești-Podul peste Dunăre și Drumul Expres Brăila-Focșani.
Oricum, treburile se vor lămuri în următoarele luni deoarece contractul trebuie să fie semnat până la finalul lunii august.
