Strategia lui Bolojan ar putea da roade la Galați. Vă dăm de la Guvern, dar mai dați și voi de la bugetele locale, ar fi spus, cu alte cuvinte, barosanul de la Palatul Victoria. Mesajul era pentru autoritățile locale degrabă inițiatoare de proiecte ample cu bani de la Guvern. În cazul Galațiului roadele s-ar putea vedea sub forma unei șosele importante.
Astăzi discutăm despre Centura Mare a orașului Galați. Aia despre care se discută de vreo 20 de ani, dar nimeni nu a văzut-o. Tot aia care a făcut și subiectul unui contract anulat în urmă cu vreo trei ani din rațiuni financiare. Acum, centura revine în discuții. Ca să nu rămână în mape, Consiliul Județean Galați s-a gândit să se alieze cu CNAIR. Practic, cele două instituții vor să împartă responsabilitățile și cheltuielile astfel încât să urnească proiectul. Pentru asta, mâine la CJ va avea loc o ședință în care consilierii vor fi chemați să aprobe parteneriatul.
„Se convoacă de îndată în şedinţă extraordinară Consiliul Judeţean Galaţi, pentru luni, 23 martie 2026, ora 15.00, cu următorul proiect al ordinii de zi:
-Aprobarea acordului de parteneriat între Judeţul Galaţi, prin Consiliul Judeţean Galaţi, şi Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., încheiat pentru realizarea obiectivului de investiții Varianta de ocolire Galați.” (anunț CJ Galați)
Ne-am interesat și am aflat ce presupune parteneriatul. Pe scurt, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere se va ocupa de accesarea de fonduri europene și va gestiona finanțarea, exproprierile și monitorizarea lucrărilor. În schimb, Consiliul Județean se va îngriji de licitații și implementarea proiectului. Toată lumea ar trebui să fie mulțumită: autoritățile centrale pentru că scapă mai ieftin și fără o parte din bătaia de cap, autoritățile locale pentru că le păcălesc pe cele centrale și în sfârșit dau drumul la proiect.
Între timp, gălățenii visează frumos. Viitoarea șosea va avea peste 30 de kilometri și va conecta principalele drumuri din zonă. De asemenea, va lega punctul de trecere a frontierei Giurgiuleşti de localităţile Vânători şi Traian, dar și de Drumul Expres Galați-Brăila.
În paralel se fac demersuri pentru șoseaua de legătură între Drumul Expres Brăila–Galați și Centura Mare. Este vorba despre un drum de 8 km care va scurta legătura către Drumul Expres și podul peste Dunăre. Proiectul inițial al Centurii Mari viza conectarea cu DN25 undeva în zona Traian-Braniștea. Noul drum va ocoli platforma siderurgică și se va conecta la nodul rutier recent construit aproape de Barboși. Proiectul aparține tot Consiliului Județean Galați.
