Constructorul Podului de la Brăila trebuie să achite 80 de milioane de lei către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Decizia este definitivă și executorie și a fost pronunțată de magistrații Curții de Apel București. Este vorba de procesul împotriva antreprenorului WeBuild legat de întârzierile majore în finalizarea Podului de la Brăila.
Instanța a confirmat obligativitatea achitării unor penalități în valoare de peste 80 de milioane de lei. Banii (aproximativ 16 milioane de euro) corespund celor peste 800 de zile de întârziere.
Hotărârea vine în urma unei prime decizii favorabile obținute de CNAIR în luna ianuarie 2024.
„Acum, verdictul este definitiv, consolidând angajamentul nostru pentru respectarea contractelor și protejarea fondurilor publice.
CNAIR își reafirmă determinarea de a acționa ferm în fața nerespectării obligațiilor contractuale și de a asigura finalizarea proiectelor majore de infrastructură în beneficiul cetățenilor”, a transmis CNAIR.
De la inaugurarea din vara anului 2023, au fost cinci reasfaltări la „Golden Gate”-ul României. Ultima a avut loc în primăvara acestui an.
Podul de aproape 2 kilometri plus drumurile de legătură de peste 20 km au costat aproximativ 700 de milioane de euro. O parte dintre ei au fost asigurați din fonduri europene.
Atribuit de CNAIR, a fost realizat de Webuild în cooperare cu partenerul japonez IHI Infrastructure System Co. Ltd. Lucrarea a presupus proiectarea și construcția podului suspendat, plus o secțiune de drum expres de aproximativ 23,5 km în total, care este în curs de finalizare.
Noul pod leagă cele două maluri ale Dunării în zona Tulcea – Brăila, reducând timpul necesar pentru traversarea fluviului pentru cele aproximativ 7.000 de autovehicule pe zi, care, în trecut, aveau ca singură opțiune de a călători cu bacul. Cu ajutorul podului timpul de traversare poate fi redus de la cel puțin 45 de minute la doar două minute.
