Cum suna asta: începând de săptămâna viitoare se va circula pe primul sector al Autostrăzii Moldovei. Sună ciudat mai ales că este vorba despre un ciot de autostradă nu mai lung de 16 kilometri care reprezintă, de fapt, centura orașului Bacău. Iar pentru gălățeni sună și mai ciudat: autostrada Moldovei, asta și următoarea, îi ocolește cu mare grijă și cu mulți kilometri.
Polticienii știu să-și vândă castraveții mai ales dacă sunt în campanie electorală. Astăzi, în timp ce bântuia prin Moldova, ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a anunțat că toți cei 16 kilometri din varianta ocolitoare a orașului Bacău, parte din Autostrada Moldovei, „vor fi dați în trafic în perioada 27 noiembrie – 3 decembrie 2020”. Mai greu este cu ceilalți kilometri ai drumului care ar trebui să lege capitala de nordul Moldovei, via Ploiești și Focșani.
Pentru gălățeni este greu de ajuns la Bacău, tocmai din cauza drumurilor proaste și aglomerate, așa că autostrada pare un vis îndepărtat.
Nici planurile nu sunt prea dătătoare de impuls de călătorit. Deși face parte din Moldova, Galațiul nu este vânat de vreo autostradă. Se fac drumuri expres către Tulcea, Constanța, Buzău și Focșani, via Brăila, iar singura speranță a moldovenilor uitați peste Siret este să se înțepe în șoselele brăilenilor cu un drum expres Galați-Brăila.
Și chiar dacă minunea se va întâmpla (cică încep exproprierile pe traseul viitorului drum Galați-Brăila), drumul expres va ocoli tocmai pe la Șendreni, așă că, probabil, cei mai mulți gălățeni vor alege tot varianta bătătorită și mai scurtă, pe dig.
sursa foto: Economica.net