După textul de ieri, de aici de pe antidotul.ro, în care-l întrebam public pe Marius Stan de cîte săptămîni e nevoie pentru ca un stîlp dărîmat în centrul orașului să fie reparat, în Primăria Galați s-a produs un oarecare disconfort.
În sensul că unele instituții și unii funcționari implicați (sau care ar fi trebuit să se implice ceva mai eficient) în această problemă au fost luate/luați nițeluș la întrebări. Mă rog, unii mai mult, alții mai deloc, dar așa-i în fotbal. În mod normal, dacă tot s-au apucat de investigații, cei din Primăria Galați ar fi putut face treaba pînă la capăt și să ne comunice și nouă un răspuns, nu de alta dar unii de pe acolo fix pentru asta sînt plătiți. Numai că fuga de răspundere și îngroparea responsabilităților în ograda vecină sînt sporturile preferate ale angajaților lui Marius Stan.
Așa că în loc de un răspuns din partea Primăriei Galați, noi ne-am pricopsit cu un comunicat al celor de la Transurb, care am înțeles că s-au trezit că mai nou trebuie să facă și treaba departamentului de comunicare al primarului, probabil pe sistemul e stîlpul vostru spălați-vă pe cap cu el.
“Ca urmare a incidentului din data de 26.03.2015 ora 20,00 cînd autoturismul marca BMW numar de înmatriculare GL 99 TAL, a intrat în coliziune cu stîlpul de susținere a rețelei de tracțiune urbană la troleibuze, amplasat pe strada Brăilei la intersecția cu strada Prelungirea Traian, eveniment constatat de Poliția Municipiului Galați – Biroul Rutier prin procesul verbal seria CP nr. 8341046 din data de 27.03.2015, S.C. Transurb S.A. anunță că a fost montat un nou stalp SF 11, pe aceeași alveolă la o distanță de 1,5 m de cel avariat.
În același timp s-a realizat și turnarea betonului pentru susținerea stîlpului nou, timpul necesar întăririi betonului fiind de minim 3 zile. După această data, SC TRANSURB SA a procedat la repoziționarea de pe stîlpul avariat pe cel nou a brățărilor și consolei de susținerea rețelei electrice de tracțiune urbană a troleibuzelor.
Toți proprietarii de utilități din zona stîlpului avariat, respectiv: Electrica, Luxten, Ecosal, operatorii de cablu și telefonie au fost convocați însă datorită vremii nefavorabile și a lipsei de reacție în timp util a operatorilor de cablu și telefonie, transferarea circuitelor deținute de către aceștia se va finaliza în data de 07.04.2015, orele 23.00, dată la care se va putea ridica și stîlpul avariat”, se precizează într-un comunicat remis pe adresa redacției de către directorul general al Transurb, jurist Genica Totolici.
Bun, Transurb a montat un nou stîlp, dar restul ce-au așteptat?
Din comunicat înțelegem că alde Electrica, Luxten, Ecosal și operatorii de cablu au mîncat semințe în păpușoi.
Așa că am zis să-i întrebăm chiar pe ei. De cineva de la Electrica n-am reușit să dăm. Oricum, am înțeles că ai șanse mai mari să fii primit în audiențe de Marius Stan (care nu ține audiențe), decît să comunici cu Electrica, așa că m-am lăsat păgubaș. Cel puțin momentan. Luxtenul știe doar să ia bani de la Primăria Galați, să lumineze prost orașul, uneori și ziua. A, și mai știe să nu plătească nicio taxă pentru că folosesc stîlpii de care vorbim. Asta așa, ca fapt divers.
Operatorii de cablu erau în operație probabil așa că singurul de care am reușit să dau în timp util a fost directorul Ecosal, Ionuț Pucheanu. Acesta a recunoscut că cele două semafoare din zonă nu merg nici acum, dar mi-a explicat că cei de la Electrica nu au rezolvat nici pînă astăzi problema alimentării cu energie electrică. Și deci că nu are ce face.
Așa că Electrica, Luxten și cabliștii lui pește fript, ne mișcăm și noi mai cu talent?
Complicat ce poate face un amărît de stîlp dărîmat dintr-o grămadă ordonată de instituții, nu? Bine că nu a intrat niciun gicu cu BMW-ul în Primăria Galați. Vă dați seama ce tragedie era? Atunci sigur se instituia peste noapte “Situația de urgență!” cu care primarul Marius Stan îi amenință pe gălățeni de vreo două săptămîni.