La un an de la anunțul privind traseul, centura mare a Galațiului prinde contur, dar prin alte puncte decât cele anunțate inițial.
În acest sens, Guvernul României a pregătit o nouă Hotărâre a procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată aflate în calea centurii mari, numită oficial „Variantei de ocolire Galaţi”.
Cum spuneam, nu e prima dată când este anunțată o rută, fiind deja publicată una în Monitorul Oficial al României, din 30 martie 2022. Nu mai e bună, așadar „se modifică și se completează”.
Modificările vizează imobilele proprietate privată aflate pe raza localităților Braniștea și Șendreni. În total, este vorba de 68 hectare de teren cu sau fără investiții, corespunzătoare unui număr de 275 imobile.
Operațiunea nu e deloc una ieftină. Sumele individuale estimate de către expropriator aferente despăgubirilor sunt în cuantum total de 18,3 milioane de lei și se alocă de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Ce traseu are centura mare
Conform Notei de Fundamentare, varianta de ocolire Galaţi va realiza legătura între DN 25 Galaţi – Tecuci, DJ 251 Galaţi-Smârdan, DN 26 Galaţi – Oancea, DN 24D Galaţi – Giurgiuleşti, astfel încât traficul de tranzit va fi scos din municipiul Galaţi
Punctul de pornire din DN 25 va fi printr-un nod rutier în zona satului Traian. Se va supratraversa DN 25 şi calea ferată Tecuci – Galaţi, apoi Văile Brănistea, Odobescu și Valea Rusca Mare. Următoarea etapă va fi spre nord-vest, pe la originea Văii Obreja iar de aici spre sud-est traversând Balta Malina, la sud de Smârdan.
După traversarea DJ 251, varianta de ocolire se va îndreapa spre nord – est apoi printr-o curbă largă la dreapta şi un aliniament de trece de pe zona de platou în Câmpia Brăteşului şi a Prutului.
În continuare, printr-o altă curbă amplă la dreapta, va trece la nord de Lacul Brateş, îndreptându-se spre DN 2B, respectiv, Vama Giurgiuleşti.
Noul traseu vine la trei ani de la semnarea contractului pentru proiectare şi execuţie, după ce au întârziat că au semnat contractul de 3.500 de pagini în trei exemplare, pe fiecare filă.
