Un patron de microbuz maxi taxi le cerea șoferilor să îi aducă minim 300 de lei la zi. Ce scoteau șoferii peste suma asta era bacșișul lor. Pe trasee circulau 170 de microbuze zilnic, ceea ce înseamnă că per total încasările ajungeau la cel puțin 51.000 de lei. Asta era afacerea maxi taxi, neimpozitată niciodată conform legii, pe care Consiliul Local Galați a eliminat-o din competiție. Foarte bine sau, mă rog, foarte rău, depinde de gusturi.
Chestiunea care ar trebui să ne preocupe pe noi toți este cît din cei 51.000 de lei ajung acum în conturile Transurb SA Galați, care a rămas unic operator pe transportul public local din Galați. Acești bani, adică 51.000 de lei, erau zilnic pe piață, iar acum pe aceeași piață a rămas doar Transurb, care în mod normal ar trebui să aspire acești bani și, pe cale de consecință, să își permită înnoirea parcului auto cu autobuze noi și/sau electrice (nu doar cu tigăi SH, aduse din Danemarca sau Olanda) și majorarea salariilor pentru șoferi și vatmani.
O săptămînă de la dispariția maxi taxi din Galați
Problema este că atunci cînd se urcau în maxi taxi oamenii plăteau bilet, că altfel zburau pe geam. Pe cînd acum, în autobuze, tramvaie sau troleibuze se poate merge și moca. La risc, e adevărat, căci GL 06 JOE, adică duba aia albastră cu hingheri, poate fi oricînd și oriunde. Însă, atîta timp cît nimeni nu le cere bani la intrare, cum se spune, oamenii încearcă să facă blatul, să circule gratis, pe principiul „abia m-am urcat, șefu’, nici n-am avut timp să compostez”.
Mîine (16 mai 2016) se împlinește fix o săptămînă de la dispariția maxi taxi din Galați. Directorul Transurb Galați, Genica Totolici, nu are încă o statistică exactă a încasărilor Transurb în această săptămînă, dar spune că înainte de dispariția microbuzelor maxi taxi încasările Transurb erau undeva la 24.000 de lei pe zi. Asta înseamnă mai puțin de jumătate din cît făceau patronii de maxi taxi zilnic. Puțin, extrem de puțin. „Nu am reușit să facem o evidență clară a încasărilor, dar este limpede că ele au crescut. Probabil, în cursul zilei de miercuri sau joi, în săptămîna care urmează, o să fim în măsură să vă dăm un răspuns pe acest subiect”, ne-a declarat directorul Transurb, Genica Totolici.