Autobuzele și tramvaiele au fost trase pe dreaptă pentru că angajații Transurb au făcut protest spontan. Conducerea societății spune că la spontaneitatea acțiunii se lucrează de zile bune. Oricum, scandalul a pornit de la suma de 63 de lei.
Pe 5 noiembrie a fost precedentul protest spontan al angajaților Transurb (vezi aici). Atunci părțile s-au înțeles într-un fel și scandalul din curte s-a încheiat prin semnarea unui protocol. Acum scandalul este și mai mare deoarece sindicaliștii Transurb susțin că au fost păcăliți deoarece conducerea nu respectă ceea ce a semnat. Concret, ei cer indexarea salariilor cu rata inflaţiei care reprezintă, conform calculelor, suma de 155 de lei, în timp ce societatea oferă doar 92 de lei.
„Solicităm indexarea salariilor cu rata inflației. Data trecută am ajuns teoretic la o înțelegere, s-a semnat un protocol, acceptat de ambele părți, care spunea că orele suplimentare se vor plăti la toate categoriile de salariați și evident indexarea salariilor cu rata inflației, adică 155 de lei. Domnul director s-a răzgândit și spune că nu semnează decât dacă acceptăm 92 de lei. Noi solicităm doar ceea ce este în Contractul Colectiv de Muncă.” (George Preda, liderul sindicaliștilor de la Transurb)
Matematica nu-i tocmai o știință exactă atunci când vine vorba despre negocieri cu sindicatele. Conducerea Transurb spune că sindicaliștii nu au înțeles și că nu le poate da mai mult de 92 de lei. Adică, cu 63 de lei mai puțin decât vor sindicaliștii.
„Acest protest spontan în opinia mea este un protest spontan bine organizat de reprezentanții sindicatului. La protestul din 5 noiembrie am acceptat acea indexarea cu indicele de inflație, știind că legea bugetului de stat nu îmi dă voie, dar fiind ultimele două luni din an, am zis să fie un ajutor pentru anul viitor. Ei nu au înțeles. Mi s-a adus la cunoștință de către serviciul resurse umane care este modul de calcul corect. După calculul nostru suma brută de care vor beneficia salariații este de 156 de lei, dar 92 de lei se aplică la salariul de bază. Trecând prin sporuri, ajunge la 156 de lei. Sindicatul nu dorește altfel. Este o problemă legată de interpretare, dar când există două păreri, cel care răspunde este reprezentantul legal, adică directorul. Conducătorii auto nu au niciun motiv să facă acest protest. Asta deoarece în luna februarie s-au efectuat creșteri salariale în sumă brută de 450 de lei de fiecare șofer de autobuz.” (Dorian Dumitru, directorul Transurb)
Luni dimineața, pe traseele din Galați au ieșit doar convențiile care merg în combinatul siderurgic și în șantierul naval și autobuzele pentru transportul elevilor. În discuțiile aprinse conducere-sindicaliști și-au băgat nasul și reprezentanții Primăriei care încearcă să împace părțile. Între timp, gălățenii se descurcă și ei cum pot!