Zeci de camioane au trecut pe noul pod de pe centura orașului Galați. Nu a fost demonstrație, ci verificare. Experții au verificat dacă obiectivul rezistă la greutate ridicată. A rezistat și este aproape gata de inaugurare.
Zeci de camioane au fost aduse la Galați ca să se dea pe pod. În total, vreo 2.000 de tone care s-au prăbușit peste noul pod. Acesta a trecut cu bine testul și își face freza pentru marea inaugurare.
„După ani de așteptare și muncă intensă, suntem mai aproape ca niciodată de a deschide traficul pe acest pod spectaculos, care va schimba complet traficul pe Centura Galaţiului. Testele de rezistență au început! Cu ajutorul unor camioane încărcate la maximum – peste 2000 de tone în total – podul a fost pus la încercare în cele mai vulnerabile puncte. Acum vom aştepta rezultatele pentru a confirma că suntem pregătiți pentru ultimul pas: inaugurarea oficială!” (Costel Fotea, preș. CJ Galați)
Să ne luăm țara înapoi, dar să facem și testul de viteză
Ca să fie inaugurat cu acte în regulă, podul mai are de trecut o încercare. Trebuie să treacă și de testele dinamice, în cadrul cărora mai multe vehiculele vor circula pe pod având diferite viteze de deplasare.
Podul hobanat, primul din istoria Galaţiului, este şi cea mai complexă lucrare de infrastructură realizată în judeţ în ultimele decenii. Unii v-ați prins, alții nu: chestia a fost realizată cu fonduri europene de la domnii huliți de suveraniști.
Întregul proiect de modernizare a centurii de la intersecția cu Calea Prutului până la ieșirea din Galați spre Brăila, via Bariera Traian, a costat 45 de milioane de euro. Pace!
