Ca să nu existe dubii, vă spun din start că Ponta mi se pare o marionetă abulică, un urmaș demn de Iliescu și de ce nu, un minititulescu care a învățat politică de la un nene care a ajuns la pușcărie practicînd-o.
Ponta, acum cît e la putere, ar fi putut să facă unele lucruri concrete cu care să se bată apoi în piept atunci cînd va lua avînt în campania electorală. Dar nu, la noi dictează interesul de partid și micile afaceri care îngroașă marile conturi personale de prin Elveția sau alte străinătățuri.
E vorba, mai concret, de banii europeni pe care putem să-i luăm, pentru proiecte de infrastructură, în exercițiul financiar 2014 – 2020. Ei bine, pentru începerea accesării acestor fonduri România ar fi trebuit să facă un Master Plan General de Transport.
Problema e că planul ăsta trebuia să fie gata încă din decembrie anul trecut, dar n-am fost în stare. El a fost amînat succesiv, pînă în decebrie anul acesta, asta deși autoritățile știau foarte bine că UE nu va aproba niciun proiect pînă cînd acest Master Plan nu e gata. Dar nu vă imaginați că aici e vorba doar de incompetență. Nicidecum. Interesele sînt foarte mari, căci o dată structurat acest document, baronii locali nu vor mai putea să facă jocul de glezne cunoscut și să-și promoveze discreționar proiectele firmelor cliente. Adică s-ar fi făcut puțină ordine în sistem, chestie care se pare că ar fi provocat o oarecare indigestie unora, mai ales acum în prag de campanie electorală.
Concluzia e una simplă. Anul 2014 e unul pierdut, România reușind să nu atragă niciun euro din fondurile respective. Și nici nu e foarte clar cum va fi startul în 2015. Și asta doar pentru că unii au vrut să fie siguri că o parte din tortul ăsta va ajunge în frigiderul lor, chiar dacă pentru asta au aranjat să se arunce o felie sau doua la gunoi.
No comment!
