După cum spunem și-n titlu, nu vorbim încă despre Dunăre, că mai e până acolo, ci de apa care s-ar infiltra printre rosturile (spațiile) dintre straturile de beton
Într-un filmuleț postat de către jurnaliștii de la podul.ro (știu, sună ironic, dar exact așa se cheamă publicația) se poate vedea apa picurând sau chiar șiroind prin diferite porțiuni.
Conform publicației, este vorba despre deficienţe ce ridică în mod evident suspiciuni privind calitatea lucrărilor efectuate la blocurile de ancoraj ale podului (structuri circulare de beton cu rol de ancorare şi stabilizare a celor doi piloni), unde au apărut recent infiltraţii semnificative prin rosturile dintre straturile de beton.
Jurnaliștii susțin că Astaldi a iniţiat rapid intervenţii superficiale de astupare a rosturilor cu material de etanşare, fără a efectua investigaţii tehnice suplimentare referitoare la cauzele şi efectele fenomenului şi fără avizul echipei de consultanţă şi supervizare lucrări (asocierea Metroul SA Bucureşti – Italrom Inginerie International SRL Bucureşti – Sistema Ingeneria SRL Italia – Arex Lider Company SRL) sau al CNAIR.
O posibilă explicație ar fi că, la momentul lansării construcției, în decembrie 2018, documentaţia de proiectare era incompletă. Pentru a se complica și mai mult lucrurile, compania nu avea definitivate procedurile de expropriere şi strămutare a utilităţilor (electricitate, gaze, reţele de apă etc.) de pe întreg amplasamentul proiectului.
În acest context, este posibil ca o parte din lucrări să fi fost adaptate din mers, dat fiind documentaţia tehnică incompletă.
Citește și: Ministrul Transporturilor a anunțat când se va circula pe podul de la Brăila