Dacă spargi garajele gălățenilor care locuiesc pe str. Arcașilor poți să aduni lejer mașini și motoare demne de un Salon Auto cu pretenții. Dar degeaba s-au blindat miliardarii din zonă cu X5-uri sau Q7, pentru că cel mai tare motor de pe str. Arcașilor îl are ca proprietar pe Gheorghe Pricopi, de 75 de ani. În primul rînd, nimeni de pe str. Arcașilor nu mai are motor ca ăsta, chestiune care îl situează pe nea Gheorghe cumva deasupra tuturor vecinilor. Și nea Gheorghe are vecini cunoscuți în Galați, nu glumă: primarul Marius Stan, deputatul Victor Paul Dobre, omul de afaceri Corneliu Istrate – asta ca să îi amintim doar pe cei care apar mai des cu poză în ziare. În al doilea rînd, motorul lui nea Gheorghe consumă cel mai puțin dintre toate “bîzdîgăniile” de pe str. Arcașilor, bașca poate fi folosit atît la promenadă, cît și la cărat lemne. Motorul lui nea Gheorghe s-a pricopsit cu porecla Fulgerul Roșu, din motive lesne de înțeles. Pur și simplu, e mai rapid decît un Ferrari. “Motorul ăsta e tot ce mi-am dorit. Este motorul perfect. Îl am de 10 ani și nu m-a dezamăgit niciodată. Este înmatriculat, am ITP-ul (inspecția tehnică periodică – n.a.) la zi, merg fără griji pe stradă. Oficial, motorul ăsta poartă denumirea de motocar, dar eu îi zic motociclu. Și îi zice motocar, pentru că nu e nici motocicletă, nici mașină. E ceva așa, la mijloc”, explică nea Gheorghe cum stă treaba cu odorul său pe trei roți.
“N-am nici o problemă pe zăpadă”
În cei 10 ani de cînd îl are, nea Gheorghe a primit șase propuneri să vîndă motorul. Majoritatea au fost oameni cu bani, care probabil doreau să îl achiziționeze ca să își satisfacă un moft. Or fi fost colecționari, naiba știe, că pe nea Gheorghe nu l-a interesat să își mărite motorul. E drept că nici nu i-au oferit cine știe ce bani pe el, că poate s-ar fi răzgîndit. ”Mi s-a părut că mă iau la mișto. Păi, ăsta e model rusesc, care nici nu se mai fabrică. Uite, aici în spate, în cabina asta, încap 4 persoane. Odată am dus și șase inși, dar nu mai risc pentru că era să mă răstorn. Cel mai mult mă solicită lumea acum, toamna, și iarna, ca să le care lemne. O vezi tu așa mică, dar știi cum fuge cu butucii în spate?”, se laudă nea Gheorghe.
Dar cît consumă, bre? – îl întreb eu pe nea Gheorghe. La care moșul, extrem de mîndru, spune cu toată gura: “Maxim 3 la sută. Adică trei litri de benzină la suta de kilometri. Are cam 20 de cai putere, dar adevărat îți zic că mănîncă șoseaua. Iarna, cînd e zăpada mare, eu nu am nici o problemă. Bine, să nu fie zăpada cît casa, că atunci nici nu mă mai văd la față. Dar în rest, dacă stratul e de maxim 20 de centimetri, mă descurc cu motorul meu”.
Nea Gheorghe a primit și amenințări de la unul dintre vecinii lui bogați, de pe str. Arcașilor, căruia i s-a năzărit că motorul face cam mult zgomot. “Acum doi ani mi-a zis un vecin că o să anunțe poliția că fac prea mult zgomot cînd merg pe stradă, prin fața vilei lui. Cică poluează fonic mediul înconjurător, după cum s-a exprimat vecinul meu. Poate că motorul meu face un pic de gălăgie, nu zic nu, dar tancul lui din garaj, care cred că consumă 15% combustibili, cam cîtă poluare face?”, se întreabă, retoric, nea Gheorghe Pricopi.
